Hvordan virker kjølesystemet på 1984 Yamaha/Mariner 4hk 2t motor

[asunde]

Hei har en 1984 Mariner 4hk 2 takt motor som ikke er brukt på 4 år. Sist jeg brukte den var vannstrålen fra stammen minimal og jeg syntes motor ble varm så jeg parkerte den.

 

Eldste jenten forlanger nå å bruke den så her må det mekkes. Tok ut impeller, da jeg tenkte den var gåen, men den var helt ok. 

Så til spørsmålet, hvordan virker kjølesystemet på disse?

Hvordan går egentlig vannet fra impeller gjennom motor og ut igjen?

 

Jeg har prøvd med trykkluft inn i røret som går fra impeller, det er tett ingen luft kommer ut.

Skal det være tett, er der en termostat som stenger?

 

Hva med vannstrålen som skal komme ut bak på stammen. Jeg kjørte trykkluft inn i vannstråle hullet, og da kommer luften ut inne i stammen.

 

 

 

 

 

[asunde]

Er det noen som vet om det skal være mulig å blåse luft gjennom vannrør fra impeller?

[marius]

Tror nok jeg ville kjørt motoren i en stamp med Systemrens, tippe kjølekanalene er fullstendig igjengrodd. Husk å fjerne anoden først.

[Lars K]

Plukk ut termostaten som sitter under et lite lokk øverst på toppen,kan få ut mye guff herfra.  Sjekk også at termostaten åpner som den skal.

[asunde]

Takk for svar. Stemmer det da at det skal være mulig å blåse luft gjennom vannrøret og at luften da bypasser termostaten? Med andre ord skal der altid være sirkulasjon selv om termostat er lukket.

[Lars K]

Det er nok åpent til kontrollstrålen,men ikke selve kjølekanalene rundt sylinder når termostaten er lukket.  Jeg har tatt ut termostaten og fylt opp her med zalo eller lignende og kjørt motoren i balje. Da er det fri sirkulasjon isteden for den lille åpningen i termostaten.

[asunde]

Ser ut som termostaten er bak et større lokk, ca 10x5 cm.

Tror jeg må fjerne bensintanken for å komme til.

[Skrotnisse]

Nesten 10X10 cm tenker jeg. Vær forsiktig med skruene, noen av dem knekker ofte.....

[asunde]

Ja var 10x10. Knakk en bolt og ga opp å få av deksel. 4 andre bolter var også fast og vil nok knekke.

Tok motor av stamme og rengjorde i kanalene. Monterte den sammen igjen. Tester i morgen. Kjøler den ikke så må jeg prøve igjen å få av dekselet.

 

Hva er beste måte å teste om vann kommer ut med eksosen?