stammelengde på GH 22 DC, noen fler som har/har hatt denne båten?

[roaardal]

Jeg har en GH 22 dc som jeg lurer på og bytte motor på, den har idag 30" stamme, noe som virker for langt. Jeg har snakket med en som hadde 25" og klarte 32knop, mens jeg klarte 38 knop med like stor motor, noen som vet hvor lang stamme man har på denne?

Er mye jobb å montere en motor bare for å finne ut at den har feil høyde, jeg vil jo helst ha 25" da 30" ikke akkurat er ofte og se på bruktmarkedet

[ivar]

hva er avstanden fra topp av akterspeilet og loddrett ned til laveste punkt? 

 

 

Og hvor ligger kavitasjonsplata på din båt ift. laveste punkt?    Med dyp v-bunn så kan ofte plata ligge over bunn også.   

 

du kan jo også vurdere lift istedet for å bytte motor..:
http://www.cmcmarineproducts.com/products/Outboard-Jack-Plates/Manual-Jack-Plates/CMC-Manual-Jack-Plates

[roaardal]

Båten har 25" på akterspeilet, og 30" til laveste punkt siden den har step, er nok derfor det er vanskelig å finne riktig stammelengde.

 

Den liften må man vel stille inn med verktøy før man kjører? Eller kan man justere underveis?

[ibizafan]

ultralang 635

[roaardal]

Har du Gh 22 ibizafan?

[ivar]

liften jeg linket til er manuell og justeres ved stilleligge, men CMC har også hydrauliske

 

Om det er 25" ved akterspeilet så ville jeg tatt utgangspunkt i det

[roaardal]

Hydrauliske koster kanskje en formue, men det er vel verdt det for og få alt riktig..

 

Fler som sier at jeg burde ha 30" men nå har jeg 30" og den er løftet opp et hakk, og enda så ser jeg ikke kavitasjonsplata når jeg har tiltet opp 50% på fullt pådrag.

 

Men for all del den har et sinnsykt grep i sjøen, det er ikke noe problem å kaste den rundt i 35knop uten at den slurer

[ivar]

vil tro det spruter opp bra med vann rundt stammen da?  

 

Hvaslags motor har du nå forresten - mener å huske du hadde en 150hk 2T tidligere?   

[roaardal]

Det spruter ikke så ille, men det blir jo litt hvis den er tiltet helt ned, og da går den veldig tungt også, skiller 8 knop på 0-50% tilt.

Båten er framtung så den trenger en del tilt for å få nesa opp av sjøen, derfor lurer jeg jo på om for kort stamme gjør at den kaviterer fortere når jeg tilter.

 

Jeg har fortsatt 150 hesteren, men jeg sendte gasserne til usa og fikk borret de opp til 225hk oppsett pluss at jeg fikk en flink mekaniker til å stille de inn perfekt her hjemme, så motoren går som en klokke, men det er fortsatt en 87mod så jeg ønsker meg nyere motor for å føle meg litt tryggere på sjøen

[ivar]

stepskrog er også mindre mottakelig for trim og går gjerne mer flatt i sjøen.   At det skiller såpass mye i fart fra helt inntiltet er nok ikke uvanlig, blir fort mye ekstra vannmotstand når nesa trykkes godt nedi sjøen. 

 

hva slags propell endte du opp med da?  er jo stor forskjell i egenskaper og løft og grep når vi kommer oppimot 40 knop  

[roaardal]

Ja det stemmer nok. Det hadde vært gøy å se hvordan båten oppførte seg med kortere stamme, er jo hvertfall greit å vite før jeg legger 200k i ny motor, kanskje det er en ide og kjøpe en billig motor med 25" for en sesong bare for å prøve.

 

Jeg endte opp med Enertia 21, men den ble nok for stor trur jeg, jeg klarer maks 4900rpm ifølge en noe unøyaktig måler :-)

Men da klarer den 41knop på en veldig god dag.

Den klarer 36knop med 7 voksne i båten så den er jo sterk

[ivar]

kjør på med en manuell lift , straks billigere enn ny motor , etpar tommer opp vil nok gi deg litt mer fart og omdreininger vil jeg tro

[roaardal]

Ja jeg har jo lyst på det uansett, så det er kanskje like greit å satse på med en gang..

Har du noen anelse om pris på disse?

[ivar]

2600,- i usa men billigere her  (oops , utløpt står det på annonsen ser jeg...) 

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=44279637

Redigert 25.Juli.2016 av ivar (see edit history)

[roaardal]

Jøss ikke værre nei, får kanskje prøve en sånn da :-)

[Teerex]

ultralang 635

 

Ultra lang er 762 mm.

 

Tillater meg å linke til denne her som illustrerer tråden litt bedre 

 

Redigert 25.Juli.2016 av teerex (see edit history)

[roaardal]

Ja teerex det klippet er jo båten min

[Teerex]

Ja jeg så det 

[roaardal]

Dere må gjerne tipse om dere vet om fler her inne som har den typen båt. Det er jo en sjelden båt, men jeg har jo sett noen ligge på finn.no innimellom

[roaardal]

Teerex: ser vannspruten grei ut da eller ser stammen for lang ut?

Filma litt feil for å se d kanskje

[Teerex]

Vrient å se.Du får rigge opp et kamera som ser over hekken og nedover 

[roaardal]

Får prøve på d :-)

[Smiley]

Jeg har en hydraulisk lift fra "Bob`s", kjøpt hos Ravns Garage. Den har nå fulgt meg over på fjerde båten, og jeg er ikke i tvil; jeg ville ikke nølt med å bruke de kronene den koster til samme liften igjen. Du får en genial måte å finjustere motorhøyden under kjøring. I tillegg så bruker jeg liften aktivt når jeg kjører på grunne / ukjente steder i lav fart. Ved da å bruke liften istedet for tilten beholder du manøvreringsdyktigheten på båten på en helt annen måte.

Ser at prisene nesten har doblet seg siden jeg kjøpte, men fortsatt verdt hver eneste krone synes jeg.

https://www.ravnsgarage.no/hyd-jack-plate-6-setback-lightweight-max-300-hp-

Ikke så mye å spare på å hente inn noe tilsvarende via eBay:

http://www.ebay.com/itm/T-H-Marine-Hydro-Jacker-Hydraulic-Jack-Plate-Setback-6-HYJ-6C-DP-Outboard-MD-/121750495903?hash=item1c58e5229f:g:JgQAAOSwiYFXJ0~Q&vxp=mtr

[roaardal]

Ja har siklet på en sånn lenge :-)

[ivar]

Ser at prisene nesten har doblet seg siden jeg kjøpte, men fortsatt verdt hver eneste krone synes jeg.

 

er vel dollarkursen vi får svi for her..  var straks morsommere å handle på ebay når den lå nedpå 5-tallet 

 

En tommelfingerregel ved montering av lift/brakett er at motoren bør opp ca 1 tomme pr 6 tommer som lift/brakett bygger bakover