Volvo TAMD63P, reparere stopp-solenoid?

[Norwegiandiesel]

Hei.

 

Idag ville ikke babord motor stoppe med tenningsnøkkelen. Måtte ned i motorrom og stoppe manuelt på dieselpumpe. Har desverre ikke hatt tid til å måle om det gis spenning på stopp solenoid når jeg gir stopp kommando med nøkkel. Jeg tar utgangspunkt i at det gjør det. Er bare kjapt i hjemmehavn etter 2 ukers ferie for å bytte mannskap og vaske ned båten. Har torsdagen på meg til å prøve å fikse problemet før vi reiser ut igjen på fredags morgen. Hadde satset på å få tak i ny magnet raskt og fått byttet, men ble ganske sjokket av å se at Volvo skulle ha ca 2500,- for ny solenoid/magnet.

 

Spørsmålet mitt er da : Er det noen som har vært borte i å fikse en slik ventil med tanke på at den kanskje bare har satt seg? Er spola brent er vel løpet kjørt? Kan det mekaniske i selve ventilen til dieselen ha satt seg? Ventilen har Volvo delenummer 3825239. Har noen fiklet med en slik noen gang? 

 

Holder til i Holmestrand hvis noen i nærheten har noe liggende.

 

Mvh Frode

[navid]

Anbefaler at du måler på stopsolenoiden om det kommer strøm frem til den før du kjøper ny. Hos meg var det bare et lite relee inne i kontrollboksen på siden av ekspansjonstanken som feilet da jeg ikke fikk stoppet med nøkkelen.

Velkommen på forumet!

Red: Dra en plussledning direkte til solenoiden og sjekk om den opererer. Sjekk også at minus til solenoiden er i orden.

Redigert 28.Juli.2016 av navid (see edit history)

[Norwegiandiesel]

Supert navid, da prøver jeg det først.