Forskjell på ny EVO Raymarine autopilot vs gammel med fluxgate

[offpist]

Vi har Evolution autopilot EV200 (med ny FW) og EV kompasset er muligens blitt litt bedre etter oppdateringen. (radar overlay osv er mer er mer riktig)

 

Vi seilte platt lens med spredde seil i 12 timer i går fra Nederland til Belgia. Startet med rolig vind på 12 knop vind, og endte med ganske heftig fart og bølger med vind på 27+ knop.

 

"Problemet" er vel at autopiloten ikke greier å forutse hva båten kommer til å gjøre på neste bølge.

Båten skeier ut til en side og autopiloten begynner å korrigere for det.. så vipper båten over på andre siden og så må den korrigere andre veien igjen. Det hele gjentar seg igjen og igjen.. Vekslet litt mellom responsnivå "Cruise" og "Race og tror kanskje Cruice innstilling er å foretrekke på platt lens for med Race hadde den en tendens til å overkorrigere.

[Frissy]

Takk for innspill. KLarer ikke å bestemme meg helt for hva jeg skal gå for. Viktig at man kan koble til en kartplotter også. Men slik jeg har forstått det kan man også det på den gamle utgaven. Så mer eller mindre er det fluxgate som er bytte ut med EV-1 som er hovedforskjellen?