Det oppgis vel vanligvis bruk/kapasitet ned til -20C, og da er kapasiteten gjerne det halve av oppgitt kapasitet ved +20C. (I motsetning til blybatterier som vel oppgir kapasitet ved 0C.) Jo kraftigere det brukes, jo varmere blir det og dermed også mer velfungerende. (Typisk triks for elbil-eiere er å slå på noe som trekker mye strøm en liten stund før man starter bilen.)
Det oppgis vel vanligvis bruk/kapasitet ned til -20C, og da er kapasiteten gjerne det halve av oppgitt kapasitet ved +20C. (I motsetning til blybatterier som vel oppgir kapasitet ved 0C.) Jo kraftigere det brukes, jo varmere blir det og dermed også med velfungerende. (Typisk triks for elbil-eiere er å slå på noe som trekker mye strøm en liten stund før man starter bilen.)
Maika skrev 6 minutes ago:
Maika skrev 2 minutes ago:Det oppgis vel vanligvis bruk/kapasitet ned til -20C, og da er kapasiteten gjerne det halve av oppgitt kapasitet ved +20C. (I motsetning til blybatterier som vel oppgir kapasitet ved 0C.) Jo kraftigere det brukes, jo varmere blir det og dermed også med velfungerende. (Typisk triks for elbil-eiere er å slå på noe som trekker mye strøm en liten stund før man starter bilen.)
