Lars H.
Dette er en spennende tråd for en pensjonert elektro/elektronikk ingeniør som meg. Jeg elsker å følge med utviklingen. Da jeg gikk på ingeniørhøyskolen, var vel slike batterier ikke tenkt på en gang. Hadde jeg vært 25 år nå (og ikke 73) og rast rundt i uthavner uten landstrøm, er det svært sannsynlig at jeg hadde hatt slike batterier i båten selv. Men man (også fruen) blir stivere og stølere og foretrekker mest gjestehavner med landstrøm. Så da jeg byttet batterier for noen år siden, gikk jeg faktisk ned fra 3 × 115Ah til 2× 140Ah batteribank. Og da ble det "gammeldagse" batterier (semitraction med 1000A CCA hver) med propper for kontroll av syrenivå. Og det passert jo bra når jeg nå har fått baugpropell som er koblet på denne banken. Hvordan er det forresten med slike LiFePo4 batterier og strøm til truster på 200 - 300A?
Kalt øl og usmeltet øl er forresten klart til å bæres ombord imorgen for helgetur til Oscarsborg der det er landstrøm. Håper bare at formen er noenlunde bra. Jeg skal til tanntekniker for operasjon rundt en tann som sitter dårlig helt innerst i kjeften klokken 12. Jeg får få med meg litt Paralgin Forte. Men på sjøen skal jeg!
