Kjellg
Fine ting dette Jørg. Hva tilsier erfaringen som en minimumstemperatur for å lade lithium? Egentlig veldig interessant det der.
Personlig så synes jeg også det er mye bedre å ha "kontroll" på alt en å la noe ligge uovervåket. Egentlig så kan man ha sensor påkoblet og bare gjøre innstillinger slik at den ikke "kompenserer" noe i nevneverdig grad?
Men B1L, om feltet blir borte, kan dynamoen ta noen skade av det? Ser for meg at man må være veldig påpasselig med koblingene og dobbeltsjekke alt. For det er vel ikke å stikke inder en stol at på meget varme sommerdager så kan motorrommet bli ganske varmt. Selvsagt skal man da se på alternativ kjøling, men da er man med sensor i alle fall hjulpet om tempen uforvarende blir ganske høy.
Trodde i går at jeg kunne mye om dette, men ser jo at man bare kan en brøkdel 
Så er jeg heller ikke redd for å innrømme når jeg tar feil 
.
