Joerg Becker
Ikke når det dreier seg om Mitsubishi 115.
Det er dårlige kjølere og blir varm med en gang.
Derfor fikk dynamoene spandert en regulator som i utganspunkt skulle holde temperaturene i sjakk.
Det gjør den på så måte at den må redusere effekten fra 115 mulige Ampere til så lite som 75A = 65%
Ville da problemet med temperaturen være løst da kunne man jo slå seg til ro med det.
Men dessverre koker dynamoen da fortsatt i sin egen fett.
(jeg har masse termografibilde av sånt, det er et vanlig bilde på krevende batteribanker).
Årsaken er at den har dårlig kjøleevne.
Regulatoren som kan begrense spenning, og strøm med det,
er antakeligvis tenkt for å skjerme dynamoen for overtemperatur ved kortvarig høy last (f.eks.
når invertere slår inn for vanlig oppvarming av "en kopp tee").
Men dynamoen er nok ikke tenkt for å lade store batteribanker med både høy effekt og over lang tid.
Igjen:
- Ingen (!) small case dynamo er beregnet for slike oppgaver, så sant den skal gi mer enn ca 35 Ampere.
-
Alle dynamoer kan vernes ved hjelp av bra regulering,
men da helst med korrekt effektreduksjon -før- den blir for varm. -
Skal dynamoen forsyne og lade med høy kapasitet
da er det avgjørende at dynamoen har rett kjøleevne
slik at en regulator kan hente ut det som er maks mulig uten at noe begynner å slite.
Siste poenget pleier jeg å sammenlikne med en lastebil.
Når den skal kunne bære "20" tonn i Norge ville man heller ikke komme på ideen at man velger en motor med 1,3 liter slagvolum.
Ellers ang. modifisering:
Den her omtalte Mitsubishi 115 er negativ regulert, mens MC arbeider positiv.
Når en ønsker å modifisere en Mitsubishi 115 slik at den kan styres med MC-regulatorer
må altså originalregulatoren (og D+) deaktiveres, dvs. kobles ut eller fjernes.
Men når en nå bruker kraft for det meste rundt hele temaet for å optimalisere både batteriene,
fordeling, og tilpasset bra lading:
Finnes det da noe mening i å "redde" en dynamo når den som eneste komponent
faktisk ikke er beregnet for denne oppgaven?
Det blir kanskje noe annet når en har flere slike som så skal begrenses om mye uansett.
Men da finnes det også andre muligheter, selv om jeg mener at det er bedre å
begrense belastningen av en komponent (dynamo)
isteden å bruke atter flere komponenter med maks last.
Det finnes mye som kan gjøres, men jeg ville alltid anbefale at man "går soft".
Jørg
