Edit History

Da var det tid med en liten oppdatering på fremdriften de siste dagene

Fikk saget hull til instrumentpanelet til motoren, pluss et par dreneringshull og tilkomst til motorrommet for el-kabler og hydraulikkslanger.  Grunnen til dette var at jeg ville sage så mange hull som mulig før jeg blandet epoksy for og mette dem med. Etter dette fikk dreneringhullene og de siste dørkplatene siste strøk med topcoat og sklisikring

Kabelstokken til instrumentpanelet ble jo selvfølgelig for kort. sjekka pris på forlengelsekabel og den billigste jeg fant kosta 175 dollar pluss frakt og toll. Hvis noen har et bedre forslag her så taes det imot med stor takk   

Tenkte og gi panelet et lite strøk med spraylakk for og piffe det opp litt.

Har begynt og forberede motor installasjon. de gamle fundamentene var selvfølgelig for høyt plassert og for smale til den nye motoren. 

Nye fundament tilpasset og montert. faktisk talt to dagers arbeid tru det eller ei hehe ting tar tid.

Da var det tid med en liten oppdatering på fremdriften de siste dagene

Fikk saget hull til instrumentpanelet til motoren, pluss et par dreneringshull og tilkomst til motorrommet for el-kabler og hydraulikkslanger.  Grunnen til dette var at jeg ville sage så mange hull som mulig før jeg blandet epoksy for og mette dem med. Etter dette fikk dreneringhullene og de siste dørkplatene siste strøk med topcoat og sklisikring

Kabelstokken til instrumentpanelet ble jo selvfølgelig for kort. sjekka pris på forlengelsekabel og den billigste jeg fant kosta 175 dollar pluss frakt og toll. Hvis noen har et bedre forslag her så taes det imot med stor takk   

Tenkte og gi panelet et lite strøk med spraylakk for og piffe det opp litt.

Har begynt og forberede motor installasjon. de gamle fundamentene var selvfølgelig for høyt plassert og for smale til den nye motoren. 

Nye fundament tilpasset og montert. faktisk talt to dagers arbeid tru det eller ei hehe ting tar tid.