Jump to content

Må jeg fjerne absolutt alt bunnstoff og hva med bukkene?


Hosse

Recommended Posts

Beklager, men her kommer nybegynner spørsmålene..

 

Hvor mye av det gamle bunnstoffet må virkelig bort? Alt som er løst, eller må det slipes helt ned? Sånn som det er nå har jeg fjernet alt løst med høytrykksspyler, men det blir jo flekker/kratere i den gamle fargen. Hva gjør dere?

 

Båten står nå på 4 bukker i hagen. De 4 stedene bukkene ligger inntil båten, får jeg ikke vasket eller malt. Hva gjør dere med de plassene?

 

På forhånd takk!

 

bilde

Link to post

Hvorfor fjerner du bunnstoffet? Dersom det er vanlig selvpolerende bunnstoff er det virksomt så lenge det er noe igjen av det. På min Saga 27 flekker jeg bare over der det er tynnslitt, og til det går det med en 0,7 liters boks hvert år.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Skraper vekk det som er tydelig løst og smører så nytt bunnstoff på båten. Små krater gjør ingenting, ikke stress med det om du ikke har speedbåt og skal vinne en regatta. Vil du ha det superjevnt må du pusse men det gjør ikke jeg. Jeg smører et helt strøk til forskjell fra Lars men det er helt sikkert ikke nødvendig :D 

 

Utifra bildet ser det veldig bra ut. Smør på nytt! 

Redigert av Sjøbliss (see edit history)

Hjemmeside: https://www.sbarmen.no/

 

"Sofia" Nor Star 350 HT, 2008 modell med D6-370

"Sobasa" Nidelv 300 Sport, 2007 modell med D6-350: Historisk Finn annonse

Link to post

Jeg smører to strøk i vannlinja. Ellers kun rundt propellområdet med hekken/hekkthruster/flaps, baugen, (det som er over vannet når båten er i plan inkl. thrusterinnløp), inntaksventilene samt flekking etter behov. Går med ei trelitersspann hvert år og er ikke plaga med groing noen steder. Fullsmøring hvert år med selvpolerende bunnstoff og en liggetid på vannet på båten fra mai-okt. anser jeg (og nok mange med) som bortkastet.

Link to post

garasjejekk på en planke og planke under båten.jekk litt opp forsiktig og så flytter du en og en bukk og stoffer under der bukken har vært. evt ta det når du kraner ut, eller flytter den over på hengeren/gaflene på trucken.

Støttene havner litt forskjellig sted hvert år så det går seg til.

Link to post

Kanskje legge grunning først? Ser ut som du er nedpå gelcoat?

 

Dersom det er årsaken til at du driver og skraper, er det helt forståelig. Fjern alt løst og legg på 2-komp epoxy før du legger på nytt bunnstoff. Da er det lurt å bruke en annen farge innerst slik at du neste år lettere ser hvor det er tynnslitt med behov for flekking.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Jotun Nonstopp Supreme ble vel testvinner i de nyeste testene.

Nå med en ny enda hvitere utgave 

 

http://www.baatsans.no/artikler/1877

 

Men Shipfix er jo ganske interessant

 

https://www.seilmagasinet.no/innhold/?article_id=38201

 

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

 På min Saga 27 flekker jeg bare over der det er tynnslitt, og til det går det med en 0,7 liters boks hvert år.

 

Kanskje litt på siden av trådstartar sitt spørsmål, men er båten oppe kvar vinter?

Eller er den berre oppe ei kort tid for vedlikehald?

 

På vår cat smørar me heile undervasskroget anna kvart år, men slippinga kostar 6000.

 

Ask

Link to post

Hvis du bytter farge hvert år må du jo male hele båten under hver år. Det er unødvendig. Går med mye bunnstoff og du får stadig tykkere lag med gammelt bunnstoff.

 

Etter 2-komponent primer i bunn etter sliping, la jeg første laget av bunnstoff i rød farge. Deretter sort. Flekking med sort i årene etterpå der det røde bunnstoffet begynner å skinne igjennom. I tillegg et heldekkende lag i vannlinjen. På denne måten har båten hele tiden en "passende tykkelse" med bunnstoff.

Link to post

Kanskje litt på siden av trådstartar sitt spørsmål, men er båten oppe kvar vinter?

Eller er den berre oppe ei kort tid for vedlikehald?

 

Båten min står på land fra november til slutten av mars. Da jeg kjøpte båten et år gammel i 1987, fjernet jeg alt bunnstoff og la på 2-komp epoxy før to lag selvpolerende bunnstoff. Det var nemlig gjort dårlig arbeid første gang. Etter det har det kun blitt flekking hver vår pluss 10cm i vannlinjen. Da ser undrvanskroget ut som et lappeteppet, men når båten er kommet på vannet, er det kun fiskene som ser det.

Redigert av Lars H. (see edit history)

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Når du først har fjernet så mye så ville jeg maskert vannlinjen mens den enda synes, kjør på med eksentersliper og rubb til du får jevn overflate. Først 120 så 220, så sparkler du i småskader og rifter i topcoat/gelcoat, pusser ned og primer to strøk med antipest/epoxyprimer før du legger bunnstoff

Link to post

Du må være innlogget for å kunne svare.

Logg inn med eksisterende, eller opprett ny, konto.

Opprett ny konto

Gratis og helt uforpliktende

Klikk her for å opprette konto.

Logg inn

Logg inn dersom du har konto

Logg inn


×
×
  • Create New...