SafeCurrent batteri overvåkning

[volvo_penta_]

https://seatronic.no/nyheter-hos-seatronic/safecurrent-batteri-overvakning

 

Tull, eller nyttig måte å kunne holde øye med batteriene på?

 

Har selv opplevd før å komme til båten, hvor batterier står og koker, og hele båten stinker svovel innvendig. Ønkser definitivt ikke at dette skal sje om natten når man sover, og har derfor savnet en løsning for å sjekke tilstand (mest temp?) på batterier, uten å måtte rydde hele salongen og krype ned i kjelleren.

Innteligente ladere (ctek) oppdager dette kanskje selv, og slår seg av i tide, og det vil ikke være noe reel problemstilling?

 

Går litt for langt for min del, når jeg må abbonere på noe for å vite batteritilstanden i båten.

 

Synspunkter?

 

 

[nomen]

Dette er unødvendig etter min mening,  da ville jeg heller lagt penger i en smartlader som antagelig ikke kommer til å koke i stykker batteriene dine.

 

Det kommer allikevel litt an på, hvis man har båten en plass langt unna hjemmet, kan det tenkes å være mer relevant.

 

Kjedelig å kjøre 1,5 time til båtplassen med kjærring, unger og styr på fredag ettermiddag,  for så å oppdage att batteriene er flate.

[Fantino]

Det finnes vel abonnementsfrie løsninger som kan gi deg samme info. Tellstick som det har vært skrevet en del om her på BP? Evt hjemmemekk som jeg selv er i gang med (laangtidsprosjekt)

[fluefiskeren]

Har nå hatt denne en måneds tid og ser fordelen av å ha oppdatert informasjon om spenning og temperatur. Jobber offshore og da er det fint å ha kontroll nåren er på jobb også.

Ja, det kan sikkert mekkes noe selv, men 350 kroner i året for å slippe å ødelegge batteribanken, samt kontroll på temp er ikke noe å si noe på.

Tommel opp fra meg ihvertfall,når du også får en tracker med sånn passe nøyaktighet (ikke gps) så synes jeg dette er et greit produkt å ha.

[Haba]

Synes det kan virke som at mange selv "koker" batteriene flate ved overlading. Ingen grunn for at ladingen må stå på kontinuerlig. Lad helt opp, kople laderen fra og sjekk spenningen på batteriene før ny ladeomgang. Hvis spenningen indikerer at du må lade etter bare noen uker uten forbruk, så har du en feil i el.anlegget.

[fluefiskeren]

Nettopp.

og så kan det faktisk hende at en glømte å slå av noe når en gikk fra båten etter endt tur, og da er denne inntjent på første tekst eller mailmelding om lav spenning.

 

Redigert 1.September.2017 av fluefiskeren (see edit history)