Kobling tenningslås

[Guest rolan]

Holder på med en oppgradering av el anlegg til motor, motor er en marinisert volvo diesel.

Skal koble tenningslås, men trenger hjelp til hva de forskjellige tilkoblingspunktene går til

Tenningslås er Boch med gløding, art nr: 0342315001

30= + fra hovedbryter via 50A sikring

17= Start til startrele

19= Gøding til 86 på gløderele

15= Tenning på til bla. instrumenter

283= ukjent???????

 

Stopp på denne motoren er el styrt ventil på dieselpumpen.

Er usikker på hvor dynamo 61/D+ skal inn på tenningslåsen.

 

Har noen gode råd til en som ikke har særlig peiling på båt/bil elektrisk????

Takknemelig for gode råd.

[Poseidon]

Er du nå så sikker på at D+ virkelig skal inn på tenningslåsen?

 

Vanligvis ville jeg regne med at D+ (som er selve ladeledningen ut fra dynamoen) skulle gå til ladereleet, slik at du får en solid forbindelse fra dynamoen til batteriet når motoren går fort nok til at dynamoen lader.

 

Men her er sikkert folk på baatplassen.no som kan hoste opp et komplett koblingsskjema for hvordan detaljene er gjort på din motorinstallasjon.

 

mvh

Poseidon

[Svein H]

Hei Rolan,

 

Hva slags motor er det du har ? Jeg har koplings-skjema til TMD 40/TAMD40 og TMD 30

Kan evt. kopiere disse og sende de til deg / evt. på fax.

 

Svein

[Guest rolan]

Hva slags motor er det du har ? Jeg har koplings-skjema til TMD 40/TAMD40 og TMD 30

Kan evt. kopiere disse og sende de til deg / evt. på fax.

 

Hei Svein

Det er fint om du kan sende skjema på faks 55143742, eller mail rolan@statoil.com, regner med å få en del tips derfra.

Motor er desverre ikke en orginal marinemotor men en D24 6 sylindret motor fra bla Volvo 240.

Priser på nye marinemotorer gjør at skifte ikke er tema.

 

Ronny

[Ingar]

Motor er desverre ikke en orginal marinemotor men en D24 6 sylindret motor fra bla Volvo 240.Ronny

Hmm, dette var intr.

Skal snart skrote en VW varebil med en slik motor.

Er den "hjemme-marinisert"? Vet du hvor utstyret er kjøpt?

[BK]

B+ skal vell til batteriet, mens D+ er magnetiseringsstrømm, som skal ha ett ladelys og få strøm via tenningslåsen. (Tror jeg å huske)

 

[Poseidon]

B+ skal vell til batteriet, mens D+ er magnetiseringsstrømm, som skal ha ett ladelys og få strøm via tenningslåsen. (Tror jeg å huske)

 

Du har selvfølgelig helt rett, beklager at dysleksien slo til ....

[Svein H]

Hei Igjen Rolan,

 

Fax kommer i morgen formiddag.

 

 

Svein

[GeirKS]

Holder på med en oppgradering av el anlegg til motor, motor er en marinisert volvo diesel.

Skal koble tenningslås, men trenger hjelp til hva de forskjellige tilkoblingspunktene går til

Tenningslås er Boch med gløding, art nr: 0342315001

30= + fra hovedbryter via 50A sikring

17= Start til startrele

19= Gøding til 86 på gløderele

15= Tenning på til bla. instrumenter

283= ukjent???????

Det er ingen kontakt som heter 283, det er "batchnummer" elns, kontakten heter 50a.

 

Forøvrig koster en ny lås 1088,- kr.

 

GeirKS