håndtering av små 4-takts påhengere

[is_620]

kjøpte meg i vinter en ny 6Hk Mercury (er lik tohatsu )

er ikke tatt  bruk enda, skal brukes på en 10 fots pioner på familie hytta

pga redsel for tyveri må den håndteres  av og på  ofte og alle

brukere er ikke like sterke eller vant til motorer.

den skal / kan kun legges flatt ned med en bestemt side opp.

dersom noen klarer  å klusse dette til hva blir konsekvensene og hvordan skal man håndtere det ?

[Ingar]

Alle motorer med styrespak, både 2-og 4-taktere skal ligge på spaken, altså på høyre side. Eksosportene er på denne siden og vann fra eksosen kan derfor ikke renne inn i sylinder/topp.

2-taktere kan også stå på høykant (spaken opp), mens 4-taktere, pga oljen, må ligge på siden. (Bakkanten er rund så de lar seg ikke sette på høykant.)

[nomen]

Legges den med feil side ned, kan du risikere at motorolje renner inn i sylinderen(e).

 

Da må du isåfall ut med pluggene og dra rundt noen ganger for få ut oljen. 

Når du starter opp motoren, vil den nok ryke en del til å begynne med.

 

Om andre ting som kan skje er at det kan renne vann inn. Det er ikke bra.

 

Sett på et merke med "DENNE SIDE OPP" det bør cel være godt nok?

Redigert 26.April.2017 av nomen (see edit history)

[Eureka]

Har en mercury 6hk 4-takt, riktignok fra 2013. 

Det er klistermerke, this side up, på den og det er støttepunkter som gir ekstra støtte. Men du kan jo sette på et stort merke på hele siden av lokket, på " feil side" og skrive " nei nei nei feil side". ? Hva med å kjøpe et sånn motor stativ med hjul? Da blir det alltid rett. 

Husk å kjøre inn motoren.