FrodeRex
Hei alle sammen!
Tusen takk for svar. Jeg er svært taknemlig for at dere orker (igjen). Jeg skal forsøke å oppklare noen av spørsmålene kronologisk.
Ivar: Jeg har tenkt på akkurat samme måten. For meg høres motoren fullstendig avslappet ut på 3500 RPM i 25 knop uansett om vi er 2 eller 4 ombord. Båten trives også i denne farten. Det var det jeg også var ute etter da jeg bytta ut 40 hesteren (4-takt) som sleit noe voldsomt med alt over 2 personer ombord.
Ida Marie III: Ja, jeg føler at den overplaner, og at den blir baugstyrt på en måte som jeg ikke er komfortabel med så snart jeg trimmer. Jeg har kjørt RIB profesjonelt i 3 år, så jeg har erfaring med hvordan dette skal fungere.
alfaalfa: Ja, du har rett, det heter trim. Imidlertid er trim og tilt den samme knappen. Jeg bruker altså den samme knappen når jeg skal heve motoren etter en tur, som jeg bruker når jeg trimmer. Jeg trimmer den så langt som både motorlyden og bevegelsene i båten tillater innenfor det jeg mener er forsvarlig. Båten oppførsel er ikke bra, selv om ikke propellen spinner luft. Urolighetene begynner så og si med en gang jeg begynner å trimme, for så og tilta etterhvert som jeg øker trimmen. Det er en liten kjøl under båten, men denne avsluttes ca 1 meter før hekken. Kanskje er dette grunnen til urolighetene? Jeg vil tro at i det jeg løfter båten slik at denne kjølen mister styreevnen, så kan det kanskje skje noe? Jeg har ellers tenkt som deg når det gjelder hevingen av motoren. Kanskje bør jeg senke den litt. Skal skaffe meg litt bedre erfaring med hevingen i helga. Rakk ikke så mye i påska. Med en annen type propell, så tenkte jeg en propell med mindre blader. Dette har jeg ikke peiling på, det må jeg bare innrømme. Båten oppfører seg forøvrig veldig fint når motoren er helt nedtrimmet, men da oppnår jeg kun 4500 RPM uansett hvor mange jeg har ombord (inntil 4 som er det jeg har prøvd)
Jeg håper at dette var oppklarende, og igjen tusen takk for at dere orker å hjelpe en som ikke helt har løst denne koden.
