Båt på land på Stord - søk etter folk

[Mouche]

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Bat-pa-land---sok-etter-folk-pa-Stord-334722b.html?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#link_time=1495352385

[Kjellg]

Oi, går det an... Må jo ha holdt ei forferdelig fart for å komme så langt opp på land..

[Gudrun]

Fra nettavisen til BT:

Siste: Politiet har fått kontakt med eieren av båten og regner saken som oppklart.

[Zitt]

Jamen bra det ikke var en vannscooter som kjørte på land, nå i disse diskusjonstider om vannscooter!

[lippert]

Godt ingen ble skadet. Det hadde vært interessant å se bilder fra baugen.  

[brs]

Tror det skroget ikke kommet på sjøen igjen.

Ser litt ujevnt ut hvor båten ble satt på land.

[Sjeldenutpå]

De er vist satt i arrest nå.... 

[Mouche]

http://www.dagbladet.no/nyheter/her-endte-cabincruiseren-etter-vill-ferd---eier-stakk-avgarde-i-gummibat/67615802

[Zitt]

Du som er så god på statistikker, Mouche, hva er det med disse 40/50-åringene?

Takke meg til 14/15-åringer med jolle og 9,9 hester!

[Joltus]

Kan bli spennende hvor mye promillen var på.

[Mouche]

33 minutes ago, Zitt said:

Du som er så god på statistikker, Mouche, hva er det med disse 40/50-åringene?

Takke meg til 14/15-åringer med jolle og 9,9 hester!

 

Statistikken er meget klar, gjelder akkurat det samme også i andre land, eksempelvis i USA og i følge linker jeg har lagt ut. Men er det så rart at det er menn i den aldersgruppen som forårsaker de fleste ulykker og ikke kvinner i aldergruppen 19 til 25 eller over 90? Kan det skyldes at det stort sett er menn som står til rors og at de fører disse båtene i all slags vær, til alle tidspunkt og i all slags tilstand? For alt hva jeg vet er det kvinner over 90 år som statistisk sett er problemet siden en ulykke med en slik fører trolig vil medføre at statistikken sier at 100% av alle kvinner over 90 år som fører en båt forulykker? Ikke vet jeg.

 

Når det er sagt så er jeg ikke bekymret for 14/15 åringer som farer rundt med sine joller med 9,9hk for min egen subjektive erfaring er at disse er flinke og langt mere vettuge enn de menn som farer rundt på vannscootere som hodeløse høns og med total mangel på respekt for andre, glem lovbruddene.

Redigert 21.Mai.2017 av Mouche (see edit history)

[pipe]

Trur nok de hadde gjort lurt i å gjemme seg bort litt bedre enn å reise hjem til sin egen seng men det er jo en bomert fylle kjørere har gjort siden tidens morgen.

[okeido]

Hadde de bare skrevet en lapp..ute

for å kjøpe ny propell eller noe slikt.

[Fjordgubbe]

okeido skrev 55 minutes ago:

Hadde de bare skrevet en lapp..ute

for å kjøpe ny propell eller noe slikt.

 

Eller meir øl og brennevin, men det er vel stengt på ein søndag.

[okeido]

Fjordgubbe skrev for 8 timer siden:

 

Eller meir øl og brennevin, men det er vel stengt på ein søndag.

Hehe.. Fins tilfeller der det er autopilot har kjørt folk på land da... Kanskje kombo.. Bra det gikk bra med de da, og de  ikke pløyde ned en annen båt.

[Vosso63]

Alt som har med båt å gjøre, alle som har båt, alle som væser rundt i noe som flyter med årer, seil eller motor, kan ikke nødvendigvis sammenliknes. De hører ikke obligatorisk sammen i samme samleperm.  Slik det blir tull å vurdere en motorisert rullestol opp mot sagway, moped, bobil, Maserati eller semitrailer. Fyllekjøring, om det er det det er tale om her, kan sammenliknes. Rus eller uvettighet, hjerneskade, midlertidig galskap eller hva det nå er som gjør at 40 år gamle menn gjør sånn som de gjør, som altså ikke jevnaldrende kvinner gjør (de gjør noe annet), er sammenliknbart. I det minste om fordonet har om lag samme masse og like dårlig bremseevne. Det er massen som utgjør den vesentligste forskjellen på femtenåringens 9,9 hesters jolle, nittenåringens vannscooter, og faderens lystbåt. Energien, som altså må holdes i tøyler av et årvåkent sinn, er et produkt av masse og fart, der riktignok farten har høyeste potens, slik at om vi nå gir trettenåringen 29,9 hester og tre ekstra fot så går det alldeles gæli. Masse har et annet og i denne sammenhengen særdeles vektig uttrykk: treghet. Masse som vekt, derimot, er uvesentlig, i hvertfall med slike plastbåter som ligger slik som de ligger, nesten oppå sjøen. Friksjonen er minimal. Denne tregheten, og videre motstanden mot brå skifter, altså de manøvrer femtenåringen utøver i jolla si, er den reelle faren i hav-tullekjøring. Mange ubalanserte førtiser opplever det, nattestid, etter at det har vært nesten sommer en dag i mai, og sjøen er blank og blodet bruser av testosteron; at de er femten. Eller atten, eller i hvert fall unge og litt gale på en berusende morsom måte. 

 

(Det er, i parentes bemerka, det vi opplever som så fryktelig irriterende når vi har havna i venstre fil, bak en eller annen treiging som syns at venstre fil er for dem som skal rett fram fem kilometer seinere, men insisterer på stadig å kjøre i de sedvanlige 72 km/t, og du er  litt redd for å breske deg for mye, for det får da være grenser, men han bak deg, i Porsche-landrover på to tonn, han syns at det skal en gjøre og kjører dermed nesten oppå støtfangeren din. Masse, altså, om det nå brått stopper. For det kan jo hende at det er noe riv ruskende gæli med han der, eller hun der, kanskje ei på 90, som så gjør at han, hun, hen, kjører i 72. I åttisona inn i Fløyfjellstunnelen.) 

 

Hvor var jeg? Ingensteds. Bare måtte tyte litt.

 

Nei. Så sånn var det. Godt en har Båtplassen av og til. I dag var en sånn dag. Også for åttåfemtiser. 

Redigert 22.Mai.2017 av Erik AN (see edit history)