quantumduck
v. mann over bord, er ihvertfall pri en for de ombord å ikke slippe personen av syne, hvis mulig skal en av mannskapet ha det som eneste oppgave.
øv på mann overbord. kan være artig i kombinasjon med bytte av patroner i vestene :)
sørg for at flest mulig av de ombord klarer å manøvrer båten.
ved alle mann overbord blir det værre... kjøp en epirb (personlig nødpeilesender, håndholdt vhf er også bra, men rekkevidde er begrenset.), da vil posisjon være kjent for redningsmannskaper. man er veldig vanskelig å finne på havet.
detter man uti uten at båten kantrer, så må stige el. være innen rekkevidde så man kan komme seg ombord igjen.
nødraketter er lurt å ha ombord, kanskje en sånn tåkelur på sprayboks også. ha slike ting liggende klart i en grab-bag man kan få med seg i en fei.
hvis mulig bli ved den kantrede båten, blir den flytende opp ned kan man klatre oppå og holde varmen. uansett vil båten være bedre synlig enn bare personer, så lurt å bli ved den, om man ikke kan svømme til land.
det sies at det gjerne er den havarerte båten som blir funnet, mens mannskap som har gått i flåta og lagt ivei er borte for alltid. vet ikke om det er sant, men man skal tenke seg godt om før man forlater båten. man kan jo gå i flåta, men hvis båten ikke synker vil den jo ha vann og proviant man kanskje kan få tak i etterhvert også.
ha vhf ombord og lytt alltid på kanal 16, så er det større sjanse for at de med håndholdt vhf får nytte av den når de ligger i vannet.
det fins vakuumpakka overlevelsesdrakter som tar minimal plass og ikke koster en vanvittig formue. kan være lurt å ha liggende på lur, og ikke vente for lenge før man tar på seg.
