Marwin
Trykkern skrev for 6 timer siden:
Siden du ikke har lest hele tråden, så er stort sett konklusjonen her at det er 3 seilere som har "kåla det til" og foretatt en mindre heldig vurdering, samt at det er en skipper på Bastøferga som med litt større grad av smidighet kunne unngått så mye oppstyr.....
Kåla det til?? Å bli overrasket av tåke kan hende oss alle. Jeg mener de gjorde det riktige: Holde stø kurs og fart; De visste at store båter har radar og ville se dem. (Regel 19) At føreren på B IV fikk hetta etter uoppmerksomhet(?), er vel skyld i denne laaange strengen.
GeirFrode skrev for 5 timer siden:Jeg velger å forholde meg til uttalelsen fra høyeste hold i sjøfartsdirektoratet. Der hevdes det at fritidsbåter uansett fremdrift har vikeplikt for nyttetrafikken. Jeg regnet også med at sjøfartsdir. Har ryggdekning for sin uttalelse.
Blir litt feil vel??! Jeg forholder meg til Sjøveisreglene, og ikke hva en kontorist i direktoratet, ELLER Nssr sier eller mener!
Sandmann: Et kort støt i fløyta?? Hva skulle det tjene til i tåke, med tuting overalt? Seilbåtene kunne jo ikke se dem?
OT: Jeg ringte Båtmagasinet i dag og etterlyste "Norske Gjestehavner"-heftet; Det er i trykken og kommer neste uke :-) De påstår det er en myyye bedre og korrigert utgave ???
Dahhh skal jeg planlegge båttur (bare ned til Stvngr) og kommer til (som vanlig) å holde meg unna seilbåter ( sånne pinnebåter som går på skrå og ikke vet hvor de kommer frem, når, med garderoben til tørk, men i havner er ellers trivelige karer... De fleste av dem :-)
Følger man Sjøveisreglene ( ikke slik som i Kragerø og andre taxibåtbefengte steder), holder kurs og fart, og i GOD tid viker for å unngå FARE FOR sammenstøt, blir dette sikkert en fortreffelig sommer!
Redigert: Glemte en ting: Husk at store båter har laaang stoppelengde og svingradius!
