I dette tilfellet burde VHF vært benyttet. Når seilbåtene hører tåkeluren bør de opplyse sin posisjon og at de seiler kurs: xxx og fart: xxx. VHF benyttetes altfor sjeldent mellom lystbåter og nyttetrafikk. Bruk den oftere og unngå farlige situasjoner.
Hvordan visste ferjeskipperen at det var tre seilbåter? Han ser tre fartøyer på radaren på kryssende kurs, som har vikeplikt for ferja. Han signaliserer med tåkelur og forventer at fartøyene viker. De viker ikke og han reverserer og ser da at det er tre seilbåter. I og med at man ikke kan avgøre hvilken fartøytype en møter med radar, bør ikke seilbåter holde på en rett til veien, som det andre fartøy ikke kan vite om. I dette tilfellet burde VHF vært benyttet. Når seilbåtene hører tåkeluren bør de opplyse sin posisjon og at de seiler kurs: xxx og fart: xxx. VHF benyttetes altfor sjeldent mellom lystbåter og nyttetrafikk. Bruk den oftere og unngå farlige situasjoner.
