Edit History

Temmelig OT, men ser at diskusjonen fortsatt pågår og kan fortelle om en situasjon jeg observerte i går.

Hadde overnattet i Horten gjestehavn natt til i går og var i ferd med å nyte litt morgenkaffe da en av bastøfergene sørget for å vekke resten av havna og kanskje halve Horten med et kontant støt med hornet. Tipper klokka var rundt 09.

Det viste seg at en mindre seilbåt, kanskje 24-25 fot kjørte ut av havna og valgte å brekke rett mot styrbord foran baugen på bastøferga som var på vei ut. Seilbåten gikk for motor og hadde seilene nede. Bastøferga hadde gått fra kai og var i bevegelse forover da jeg så hendelsen, 2 sekunder etter lydsignalet. Så ut til at ferga bakket/stoppet for å unngå sammenstøt, men vet ikke dette sikkert. Hastigheten var lav siden han nettopp hadde gått fra kai. Fint vær og god  sikt, lite/ingen vind.

Kunne blitt stygt siden seilbåten var ganske nære baugen på ferga. Vet ikke hvordan sikten er fra brua, men kanskje ikke så lett å se mindre båter foran baugen...? 

Selvfølgelig en helt annen situasjon enn den med de tre båtene i tåka, og helt uten sammenlikning.

Noen vil sikkert hevde at kapteinen på ferga bare ventet i håp om å kunne bruke seg på, eller kanskje til og med knuse en seilbåt, men i mitt hode er det ingen tvil om hvem som hadde ansvaret her.

Skal eller burde ferger forresten gi et signal når de går fra kai?? I Horten er både gjestehavn og båthavner lokalisert rett ved fergekaia, så det er relativt mye trafikk med fritidsbåter i området. Fergene kommer/går ofte og øker hastigheten ganske fort etter å ha gått fra kai, så jeg kan se utfordringen for saktegående båter.

Uansett endte situasjonen godt, ferga reduserte farten/stoppet og seilbåten tuslet videre med samme kurs sørover. Mulig de måtte skifte undertøy, men håper likevel de i seilbåten fikk en fin dag på sjøen.