hegra
Leste litt igjennom innleggene dine og der var det noe som ikke stemte med målingene. Sett multimeter på + og - pol på et av forbruksbatteri og les av spenning. Mål deretter mellom + pol på forbruk og minuspol på start. Da skal du ha samme spenning. Er ikke spenning lik, så er det rett og slett startbatteri som ikke har minusforbindelse, og blir dermed ikke ladet. Kjenn godt etter på minuskabelen at den henger skikkelig både på sin egen pol og der den er koblet sammen med de andre batteriene.
Jeg regner da med at start nå skjer på forbruksbatteri, og at startbatteri egentlig er et nødbatteri som kobles inn når forbruksbatteri er tomme hvis det er en mulighet. Kan nesten virke slik etter beskrivelsen fra RSL.
