MichaelI
Vis hele sitatetStøtter Chiefengineer her, så lenge motor er urørt i mellomtiden. Ville sjekket alt fra drivstofflinje, avgassløp, lufttilførsel og riktig utveksling/propell en gang til, selv om jeg mente det var riktig, før jeg tok ut eller åpnet noe på motor. Det er fort gjort å overse feil på ting man er sikker på er riktig, er min erfaring.
Denne motoren var ny når vi fikk den. Hadde kun vært prøve montert i en annen båt. Om den noen gang har virket tviler jeg sterkt på.
Alt du nevner er trippelsjekket.
Nå har vi i tillegg satt på nytt drev med 1.78 utveksling kontra det gammle med 2.30 utveksling. Dette skal bli mye mer korrekt i forhold til denne motoren.
Vi får nå ca. 1900o/min på full gass, mot 3100o/min med 2.30 utveksling. Dette forteller meg at turtallet har gått ned ca. tilsvarende forandringen i utveksling.
Er 100% sikker på at denne motoren ikke yter mer enn rundt 90hk pdd. Veien videre aner jeg ikke.
