tobba
Som gammel seiler ville jeg også kanskje påpekt at en eventuell ekstra belastning på ror ved kryss kommer fra trim på riggen. Er båten "logjerrig", altså trekker mot vindøyet, (du må presse roret mot le) vil en justering av barduner sånn at kraftpunkt i riggen justeres fremover hjelpe. Og motsatt : er båten "legjerrig", altså trekker fra vindøyet, (du må presse roret mot vinden eller lo) vil en justering av kraftpunktet i riggen tas bakover ved hjelp av bardunene. Nå vet ikke jeg om din styring er direkte eller hydraulisk, men dette er i alle fall prinsippene for å trimme riggen i forhold til belastning på roret. Fart på båten blir også bedre til mindre press det er på roret ved seiling. Lykke til.
