Montering av Truma GSE - overgang?

[Guest Thostr]

Holder på å montere en magnetventil på gassanlegget. Tror jeg mangler noen overganger, for gjengene passer ikke hverken på ut eller inn-pluggene. Står i manualen til Truma-en at det er 1/4" links. 

 

Tips til hva jeg trenger og hvor jeg kan handle det?

 

[TerjeFjern]

Jeg har akkurat satt in dette selv. Byttet regulatoren på gassflaska til ny med linkse gjenger som truma ventilen ble skrudd inn på.  Ser ut til at du har det samme som jeg nemlig en gassregulator med nippel for slange som da må byttes til en med linkse gjenger som ventilen passer på. Kjøpte også nippel med linkse gjenger som går inn på utgangen av Truma ventilen som gasslangen kobles inn på.

 

Har handlet av Max fritid.no eller caravan.no

Redigert 11.Juli.2017 av TerjeFjern
trykkleif (see edit history)

[Guest Thostr]

Akkurat. Byttet du alt dette fordi det ikke fantes overganger, eller fordi det samtidig ga en oppgraderings-effekt på regulator osv? 

 

Jeg hadde forøvrig ikke lyst til å lage hull i gasskassen for montering av magnetventilen, men ha den som første steg etter gjennomføringen i gasskassen, så da må jeg kanskje bytte gjennomføringen til gasskassen og så nippelen for slangen etter Trumaen. 

 

 

[TerjeFjern]

Rgulatoren min var gammel og da den ikke kostet mange hundrelappene fant jeg det greit å bytte den ut da jeg også hadde med nippel for slange på regulatoren.  Regulatoren kommer i 2 utgaver, med nippel for slange eller med linkse gjenger som passer rett på Trumaen. Jeg har gasskasse i siden av båten originalt fra fabrikk så har ikke plassproblemer. Sikkerhetsmessig er det bedre å ha ventilen rett på regulatoren etter min mening da du kan risikere å ha lekkasje fra slangen mellom regulator og Truma dersom du monterer den på gjennomføringen etter gasskassen.  På bildet ditt så ser det ut til at du har plass til Trumaen rett på regulatoren og at alt passer i kassen .

[Guest Thostr]

Ja, det beste er vel å ha den på regulatoren - samtidig så blir det en del bevegelse og en ny gjennomføring i kassen. 

 

En runde på div caravan-sjapper i Tromsø reduserte håpet om at det går an å skaffe nødvendige overganger her ihvertfall. Så mulig det enkleste blir å gå regulator-ruten. 

[Guest Thostr]

Kom over denne på caravan.no:

 

http://caravan.no/Produkt/95/75161/ADAPTER-14VENSTREGJENGET-PÅ-RØRSTØTTER-8MM-BEGGE-SIDER-MED-MUTTER

 

Er rør inne i slangen på høyresiden av bildet, så dette er kanskje akkurat hva jeg trenger to stykker av? Interessant nok så var jeg innom denne butikken i dag med problemstillingen min og med nippelen min i hende: 

 

 

Redigert 11.Juli.2017 av Thostr (see edit history)

[TerjeFjern]

Slik har jeg gjot det. Flasken til venstre er til gassgrill som brukes på badeplattformen. Tar med flasken ut når det skal grilles. Den til høyre er til gasskomfyr med Truma ventil

Redigert 12.Juli.2017 av TerjeFjern (see edit history)

[Gunga Din]

Det her er intressant.....har lenge blitt solgt til båter.  (har selv en av disse!)

 

ikke lenger lov å nymontere !

 

https://static.watski.com/files/info-fjarravstangningsventil-115S4.pdf

[Lazyjack]

Gunga Din skrev On 17.12.2019 at 12.14:

Det her er intressant.....har lenge blitt solgt til båter.  (har selv en av disse!)

 

ikke lenger lov å nymontere !

 

https://static.watski.com/files/info-fjarravstangningsventil-115S4.pdf

Hva kan grunnen være til det? Det er jo en god sikkerhet å ikke ha gass under trykk i båten når ikke komfyr er i bruk. 
Holder på å montere en nå og tenker ikke å bry meg omm "forbudet".

[Guest Thostr]

7 minutes ago, Lazyjack said:

Hva kan grunnen være til det? Det er jo en god sikkerhet å ikke ha gass under trykk i båten når ikke komfyr er i bruk. 
Holder på å montere en nå og tenker ikke å bry meg omm "forbudet".

 

Ser ikke ut til å være annet enn at sertisering ikke er fornyet.

[TideRace]

Kan det være at det koster for mye å opprettholde godkjennelsen for bedriften? For mindre produsenter kan det være betydelige kostnader ved å få EU- og CE-godkjent tekniske produkter. Samme med båter, det er ikke mange båtbyggere som investerer i Veritas-godkjenning lenger.

 

Redigert:

Thostr, du var akkurat før meg med samme tanke.

Redigert 19.Desember.2019 av Phoebe (see edit history)

[Guest Thostr]

1 minute ago, Phoebe said:

Kan det være at det koster for mye å opprettholde godkjennelsen for bedriften? For mindre produsenter kan det være betydelige kostnader ved å få EU- og CE-godkjent tekniske produkter. Samme med båter, det er ikke mange båtbyggere som investerer i Veritas-godkjenning lenger.

 

Ja det er vel en sannsynlig årsak. Bobil-markedet er nok også betydelig større og mer betydningsfullt.

 

På min enhet så er selve ventilen gåen. Irriterer meg skikkelig at det ikke ser ut til å kunne kjøpes kun ny ventil, må kjøpe komplett nytt sett virker det som. Det synes jeg er for dårlig.

[Gunga Din]

Lurer også på årsak........

kanskje koster mer å opprettholde sertifikat enn de tjener

 

bobiler er kanskje mer lukurativt.......

[Guest Thostr]

1 hour ago, Gunga Din said:

Lurer også på årsak........

kanskje koster mer å opprettholde sertifikat enn de tjener

 

bobiler er kanskje mer lukurativt.......

 

Ja, kan også hende at markedsresponsen rett og slett har vært bedre i det markedet.

[Lazyjack]

Disse brukes visstnok heller ikke lenger i nye bobil/campingvogner. Der benyttes mer avanserte systemer med "bl.a. crashventil" som kutter gassen ved kollisjon. Det var ihvertfall det jeg ble fortalt på min runde for å få tak i en av disse.

[Lazyjack]

Har noen av dere bruks/monteringsanvisning for Truma stengeventil liggende?

Jeg trenger å vite hvile farger i kabelen som skal til hvilken terminal i av/på bryteren.

[Gunga Din]

se sid 26

http://www.fogas.se/rwdx/files/12-57003-12-57013.pdf

[Lazyjack]

Gunga Din skrev 16 minutter siden:

se sid 26

http://www.fogas.se/rwdx/files/12-57003-12-57013.pdf

Takk @Gunga Din