Krimart
2 hours ago, Erik said:Påstanden i artikkelen er at Seilbåter er mest utsatt for ulykker, og de med kartplotter(eller navigasjonsutstyr) er mer utsatt enn de uten.
Definisjonen på en ulykke er : Felles for hendelser som karakteriseres som ulykker er at personer skades eller dør.
Jeg finner det underlig at en normal grunnstøting med seilbåt skulle føre til personskade i mer enn noen ytterst få tilfeller.
Dersom skuta synker eller folk havner i sjøen og drukner, ja kanskje, men det er neppe normal ved de fleste seilbåt grunnstøtinger.
Det de omhandler som ulykker her, tror jeg er riktigere å kalle forsikrings saker. Men at forsikrings selskapet blir ulykkelig er ikke det samme som at det har skjedd en ulykke
De aller fleste tilfeller i fritidsbåt med død, og ganske mange av de andre med personskade, havner i media. Mitt personlige inntrykk er at det er flere motorbåt enn seilbåt ulykker basert på egne obesrvasjoner av omtale i media.
Det betyr i så fall at artikkelen er feil.
TØI bruker selv ulykke som begrep til alle hendelser som har blitt forrsikringssak. https://www.toi.no/publikasjoner/bruk-av-fritidsbat-i-norge-ulykkesinnblanding-sikkerhetsatferd-og-holdninger-article34415-8.html
jeg er enig i at dette blir feil, og de færreste grunnstøtinger med seilbåt gir vel personskader. Jeg mener det ville vært bedre å kalle det for uhell.
