Startmotor defekt?

[Vic]

Hoi hoi.

 

Vrir på tenninga, sier klikk i starteren, automatsikringen merket helm 1 går.

 

Har sjekket alle tilkoblinger og begge solenoider. Har 12 v inn på starter. 

 

Frakoblet plussen på starteren og vrir på tenninga. Nå går ikke sikringen. Kan jeg konkludere med at starteren er defekt? 

 

Håper noen båtkyndig der ute kan hjelpe meg.

Redigert 30.Juli.2017 av Vic (see edit history)

[Grand Banks jr]

Brenner den sikringen umiddelbart, eller tar det noen sekunder? Kan du manuelt tørne starter?

 

Hvilken motor er det?

[Vic]

Tar 2-3 sek før sikring går. 

 

Ja, reima går 3-4 cm og sikring går hvis jeg holder nøkkelen. Slipper jeg nøkkelen direkte etter klikket så går ikke sikringen.

 

Motor er 2003 Mercruiser 5.0 MPI. 

Redigert 30.Juli.2017 av Vic (see edit history)

[mthoms]

Kan motoren, altså ikke starteren, men "hovedmotoren", tørnes for hånd (eller topnøgle)? Det lyder nærmest som om, at din Mercruiser er meget lidt villig til at blive drejet rundt. ... hvis remmene giver sig 4-5cm og starteren trækker strøm nok til at smække sikringen, så ville jeg undersøge det andet først.

Redigert 30.Juli.2017 av mthoms (see edit history)

[Grand Banks jr]

Jeg tenkte det samme. Høres ut som det er noe som holder igjen starteren, og at den derfor trekker veldig mye strøm.

 

Kan du evt fjerne remmen og prøve å tørne startmotor uten last?

Redigert 30.Juli.2017 av Grand Banks jr (see edit history)

[mthoms]

2 minutes ago, Grand Banks jr said:

Kan du evt fjerne remmen og prøve å tørne startmotor uten last?

Det ville være usædvanligt, hvis starteren trækker motoren via rem. Remmen er typisk til generator og servo; bevægelsen er blot udtryk for, at motoren kan bevæges i hvert fald en lille smule.

At demontere starteren og lade den arbejde i fri luft, er en mulighed; blot kun i kort tid (1-2 sekunder). En startmotor rammer let 10000 RPM(!), og det holder viklingerne ikke til.

[Vic]

Ok. Jeg kan prøve å tørne motor.

 

Vil legge til at startprossen har blitt dårligere og dårligere før starteren bare sa klikk. Dette over en periode på 4 uker. 

 

Opplevde først et klikk. Prøvde på nytt og båten startet. Neste gang 2-4 klikk før den startet og så endte det med bare klikk og sikringen går.

[Grand Banks jr]

Ja, synes det var rart med rem. Forstår nå hva jeg misforstod. :-)

 

Jeg er bare vant til starter som "slår ut" når den tørnes og dermed koples på startlisens. Da antar jeg at det er samme greie i denne motoren.

 

Hvis den gradvis er blitt dårligere kan det jo være børstene som er blitt dårlige. Løsning er å bytte børstene eller starter.

 

Alternativet kan være at den som "slår ut" har hengt seg i mellomstilling. Det har jeg også opplevd. Da har jeg sett at den har enten vært slitt (og dermed kilt seg), og en gang var det noe hard fett som holdt den tilbake.

 

I og med at den kopler og drar motor bittelitt rundt (pga at remmer strammes litt), så antar jeg at børstene er slitt.

[Vic]

Ok. Takk for svar. Da må jeg ta den kjipe jobben, som jeg fryktet, og demontere starteren. Er ikke akkurat god plass.....

 

 

[Osten56]

Er batteriet i orden? Har du muligheten til å forsøke start fra forbruksbatteri eller løst batteri med startkabler? Dette er enkle sjekker som kan være greit å ha unnagjort før man begynner å skru.

[mthoms]

Det giver god mening at prøve med et frisk batteri.

En ting som også kunne være godt at vide: Den sikring som slår ud, helm 1: Hvilken mærkestrøm har den? Jeg har kun sjældent set en sikring, som kan "bære" strømmen til en startmotor (flere hundrede ampere), men de findes.

At startmotoren siger "klik" og ingenting ellers, kan, som nævnt af Grand Banks jr, være børsterne (kullene på dansk), og det kan være kontakterne i startrelæet, som er blevet slidt.

[Vic]

Har to motorer. Den andre starter som et skudd. 

[Grand Banks jr]

Hvis det er enkelt å skru ut starteren kan du jo bytte om på dem. Da finner du enkelt ut om det er starteren som er problemet... :-)

[Dinamo]

Vic skrev for 15 timer siden:

Ok. Jeg kan prøve å tørne motor.

 

Vil legge til at startprossen har blitt dårligere og dårligere før starteren bare sa klikk. Dette over en periode på 4 uker. 

 

Opplevde først et klikk. Prøvde på nytt og båten startet. Neste gang 2-4 klikk før den startet og så endte det med bare klikk og sikringen går.

Dette skremmer meg! Har motoren oljetrykk og temperatur som den skal når den går? Dette med tregare og tregare KAN vera signal om at motoren er på vei til å skjæra seg, enten på grunn av varme eller på grunn av manglande smurning. I so fall kan det fort bli ny motor som er løsningen.

[Vic]

Tok jobben med å bytte starter i kveld, men den var ikke problemet. 

 

Ser ut til å være et el-problem. Hva gjør jeg nå?

 

Ja, oljetrykk og temp er ok. Oljen er helt fin. Har kompresjon og motor kan fint dreies rundt.

 

Hovedsikring forsetter å gå når nøkkel holdes lenge nok. 

 

Må vel krype til korset å få inn en med el-kunnskap.

[dude]

det trenger ikke være verre enn at det er dårlig kontakt på  kabelsko på

plusskabelen inn på starteren. så kanskje noe av strømmen som skulle

gått der går i signalkabelen? og da blir fort den sikringen liiiten..

 

prøv å sett på ny kabelsko på enden av den tykke plusskabelen.

 

og når du først er i gang, sjekk kablene og kabelskoene for jording i samme slengen.

Redigert 31.Juli.2017 av dude (see edit history)

[Vic]

Skal sjekke litt på tilkoblinger og kabler på plussida. Jording til blokka ser veldig bra ut. Takk for tips :-)

[Golden Gate 37]

Jeg hadde en baugthruster som oppførte seg slik. Gikk over alle ledninger og pusset av irr på kabelskoene, det hjalp en stund.

Byttet senere ut ledning for ledning, og tilslutt var alt i orden - hos meg var det en jordingsledning som rett og slett ikke leverte nok strøm. Umulig å se utenpå.