"Hydrofoil" vinger på utenbordsmotor

[Nadheim]

Er det noen som har erfaringer med såkalte hydrofoilvinger på utenbordsmotor? Dvs disse vingene man kjøper for noen få hundrelapper, og skrur på kavitasjonsplaten på motoren.

I reklamen loves det at man planer ved lavere hastighet, at båten blir mer stabil ved lav fart og at den går mykere i sjøen.

 

Har dette rot i virkeligheten, eller er det 100% humbug?

[Poseidon]

Du må huske å ta med momsen; dermed blir det 124% humbug .....

[H.H]

Båtmagasinet testet disse for noen år siden, konklusjonen var fiasko.

 

Her er en link til artikkelen:

http://www.batmagasinet.no/baatweb/bm.nsf/...ght=0,hydrofoil

 

(Andre som synes at båtmagasinets adresser er iriterende lange?)

[Kare_L]

Jeg har ikke prövd disse flapsene selv, men fra tester og andres erfaring, har jeg forstått at de virker OK på båter opp til ca 20 fot.  Vingene gir ekstra löft, så båten skal komme raskere opp i plan og skal kunne plane ved lavere fart.  Et par ting å være obs på: Pga. at vingene skaper ekstra löft, stresser de kavitasjonsplaten betydelig.  Det har vært mange tilfeller med brukket kavitasjonsplate pga av dette.  Det andre er at nær båten kommer opp i en viss tyngde/störrelse, blir den ekstra löfteflaten for lite til å gjöre noen stor forskjell.  Som sagt, ca. 20 fot er grensen, avhenging av skrogtype, last, vektfordeling  etc.

 

Kåre