Edit History

http://www.boattest.com/review/princess/2411_50-flybridge

Om du leser teksten (V-drive engines) samt ser på skissen av motorene (D11) ser du at filterbatteriet peker forover. Det er her svinghjulet/effektuttakssiden er på D11.

nybhak skrev 1 time siden:

Hei igjen.

Hvor ligger Fairline Squadron 48 fly  (med IPS) prismessig kontra P50 MKIII?

Sq48 er nok vanskelig å få levert Norge noe særlig under 6,5 pga. nyere modell enn P50. Kom vel som -14 modell mens P50 utgikk i 2012.

nybhak skrev 1 time siden:

Er det stor forskjell i innvendig størrelse på disse båtene?

 

 

Ikke sikker, P50 er litt bredere mens PH48 har flere valgmuligheter til innredningen, bl.a. salong nede til evt. erstatning for SB lugar etc. (Man kan fortsatt ha 3 lugarer da båten kan ha hekklugar). Så litt mer både i pose og sekk. Trenger ikke så stort motorrom pga. IPS.

nybhak skrev 1 time siden:

Hei igjen. 

Har fått fortalt at P50 MKIII har ikke V-gir. Leveres de med flere typer gir?

 

http://www.boattest.com/review/princess/2411_50-flybridge

Om du leser teksten (V-drive engines) samt ser på skissen av motorene (D11) ser du at filterbatteriet peker forover. Det er her svinghjulet/effektuttakssiden er på D11.

nybhak skrev 1 time siden:

Hei igjen.

Hvor ligger Fairline Squadron 48 fly  (med IPS) prismessig kontra P50 MKIII?

Sq48 er nok vanskelig å få levert Norge noe særlig under 6,5 pga. nyere modell enn P50. Kom vel som -14 modell mens P50 utgikk i 2012.

nybhak skrev 1 time siden:

Er det stor forskjell i innvendig størrelse på disse båtene?

 

 

Ikke sikker, P50 er litt bredere mens PH48 har flere valgmuligheter til innredningen, bl.a. salong nede til evt. erstatning for SB lugar etc. (Man kan fortsatt ha 3 lugarer da båten kan ha hekklugar). Så litt mer både i pose og sekk. Trenger ikke så stort motorrom pga. IPS.

nybhak skrev 1 time siden:

Hei igjen. 

Har fått fortalt at P50 MKIII har ikke V-gir. Leveres de med flere typer gir?

 

http://www.boattest.com/review/princess/2411_50-flybridge

Om du leser teksten (V-drive engines) samt ser på skissen av motorene (D11) ser du at filterbatteriet peker forover. Det er her svinghjulet/effektuttakssiden er på D11.

nybhak skrev 1 time siden:

Hei igjen.

Hvor ligger Fairline Squadron 48 fly  (med IPS) prismessig kontra P50 MKIII?

Sq48 er nok vanskelig å få levert Norge noe særlig under 6,5 pga. nyere modell enn P50. Kom vel som -14 modell mens P50 utgikk i 2012.

nybhak skrev 1 time siden:

Er det stor forskjell i innvendig størrelse på disse båtene?

 

 

Ikke sikker, P50 er litt bredere mens PH48 har flere valgmuligheter til innredningen, bl.a. salong nede til evt. erstatning for SB lugar etc. (Man kan fortsatt ha 3 lugarer da båten kan ha hekklugar). Så litt mer både i pose og sekk. Trenger ikke så stort motorrom pga. IPS.