Bay_liner
Ok, i den andre linken går det litt på årsmodeller.
Har en del erfaringer fra bil-verdnen Vortec vs non Vortec som 4.3 litere. Dette er en V6 versjon av 5.7 liter v8, enkelt sagt er det kun kappet av 2 sylindere, De som har Vortec topper har merkbart mer "grunt" på lavere turtall en de som ikke er Vortec. Toppeffekten er omtrent den samme. Vortec toppene har noe trangere innsugskanaler for å få opp hastigheten på fyllingen av sylinderene og det merkes, spesielt på lavere turtall men jeg har vanskelig for å tro at dette kan være forklaringen på ditt problem.
Uansett, i Link to er toppene listet etter produksjonsår og type så se om du kan gjenkjenne noe der.
