dude
Hei bjørn.
Hva,om luftfilter er så tett at det skapes undertrykk via veivhuset og at den slurper opp oljedamp?
Vil vel være mest påtagende i turtallsområde før turbo slår inn i så fall.
Men der er kanskje en enveisventil på veivhusutluftinga for å hindre venturieeffekt når der passerer mer luft forbi? Om den henger vil problemet være størst ved overtykk.
Lykke til.
