Gudrun
Og det er fullstendig unødvendig å ha oljen driftsvarm før man setter i gang.
Vi har hatt tråder her tidligere på folk som har klart å søle varm olje på seg ombord med masse søl utover som resultat, flere har klart å sette den stive sugeslangen fast helt nedi bunnpannen da oljen skikkelig varm så plasten var blitt helt myk. Motor måtte ut i ene tilfellet... Husker ikke flere, men det er det.
Så oljen er fullt pumpbar når du kjenner en lunk i oljefilteret. Da er det sånn rundt 40 grader.
