Her er det EU regler som gjøres gjeldende. Det gikk på at tradisjonelle totaktere forurenser for mye - både i form av uforbrent drivstoff, og oljeblandingen som går ut i ytre miljø.
For store totaktere er disse nå laget med direkte innsprøytning og oljeblanding ned til 0,5%, slik at de klarer kravene. Evinrude sine E-Tec motorer er eksempel på slike. Dog virker det som det kun er aktuelt på store motorer (uvisst av hvilken grunn). http://vrengenmaritime.no/evinrude-e-tec-oversikt/
Her er det vel EUR-1 reglene som gjøres gjeldende.
Det betyr at tradisjonelle totaktere forurenser for mye - både i form av uforbrent drivstoff, og oljeblandingen som går ut i ytre miljø.
For store totaktere er disse laget med direkte innsprøytning og oljeblanding ned til 0,5%, slik at de klarer kravene. Evinrude sine E-Tec motorer er eksempel på slike. Dog virker det som det kun er aktuelt på store motorer (uvisst av hvilken grunn).
http://vrengenmaritime.no/evinrude-e-tec-oversikt/
