Hvilken størrelse og stigning på 2 blader Volvo foldepropell til Comfortina 32 med Volvo D1-30 motor

[Gausdølen]

Skal bytte motor i min Comfortina til en 30 hester. Hadde 2 bladet foldepropell 15 / 10 på 17 hesteren. Hvilken størrelse og stigning anbefales siden jeg går opp i størrelse på motor ?

[Grønnskollingen]

Hei og velkommen til båtplassen.

 

Hvorfor kan du ikke spørre de som skal installere motoren? De burde kunne regne ut riktig propell for deg.

[Gausdølen]

Har spurt firmaet jeg kjøpte den nye motoren av, de sier bare at de pleier ikke å måtte bytte propell eller andre blader med annen stigning !  Noe jeg finner litt rart med større motor. Har akkuratt sendt Mail til Comfortina .se og regner med de har et fornuftig svar.

[Grønnskollingen]

At firmaet ikke synes det er fornuftig å vurdere skifte av propell ved dobling av motorstyrke er nokså suspekt.

 

Uansett: Om du tenker at folk på båtplassen skal kunne gi deg faktabasert hjelp må du oppgi mer informasjon enn at det er en Comfortina 32.

 

LWL, deplasement, bredde, ønsket propell, klaring mellom aksel og skrogbunn, aksel eller drev etc.

Redigert 22.September.2017 av Grønnskollingen (see edit history)

[Mulligan]

Når TS sier at det er en Comfortina 32 er LWL, deplasement og bredde gitt. Alle 900 av de er klin like.

At den har drev er også gitt. Det må en stor ombygging til for å få montert en motor med aksling. Det som er interessant er om det også skal byttes drev. 120 og 130 har ikke samme utveksling.

Er helt enig i at det er suspekt å hevde at det ikke er vanlig å bytte propell. Antar det står en MD7B i idag. Den har samme maks turtall som D1-30. D1-30 vil bare stå og spinne uten særlig belastning.

Volvo-Penta har grei kundeservice. Send dem en mail, og du får kvalifisert svar.

Vill gjetning? 16 x 11.

[EiSvIn]

17/11 er vel nesten "standard" på 20-30 hk på seilbåter?

[Grønnskollingen]

43 minutes ago, Mulligan said:

Når TS sier at det er en Comfortina 32 er LWL, deplasement og bredde gitt. Alle 900 av de er klin like.

At den har drev er også gitt.

 

Mulig det. Men så kan det hende at han får bedre svar om ikke forumets medlemmer må gjøre all informasjonsinnhentingen selv....

[Gausdølen]

Bytter også drevet til 130S

[Grønnskollingen]

Ifølge mitt regneark, basert på de dataene jeg fant på nettet, skal du sannsynligvis ha en 16/11 toblader eller en 15/11 treblader.

 

Basert på D1-30, 130s, 7knop, 24,6 LWL, 4,5t

 

[Mulligan]

Kan nok stemme det ja. Jeg har 16*11 på min, riktignok fast 2-bladet. Kunne kanskje vært en smule tyngre.

Da mangler kun repower brackets og et litt større hull i bunnen til drevet, så kan maskinene byttes om.

 

[Gausdølen]

Takk for nyttige opplysninger ?

[Arne Henriksen]

2-bladern på min 29-foting, 28hk VP og S120 drev var også 16x11. Full spiker og nysmurt båt: 7,3knop 

 

Byttet i 17x11 3-bladers da jeg mistet den gamle propellen.

Funker hakket bedre det på lavere turtall og revers, men toppfarten er omtrent den samme.