John_Kr
Skal du starte motoren på land så er det egentlig sikreste å bruke klokker, da vil impelleren få vann slik at den ikke brenner opp. Når det gjelder ferskvannsspyling etter en tur så kan det være lurt å lage seg en reduksjonsventil inn til motoren, jeg har kjøpt meg en gardenekrane som jeg har stilt inn slik at motoren får bare "litt" vann. jeg ønsker ikke å risikrere å blåse slangene på nytt, det ble en storjobb.
Skal du bruke klokker på en G2 så må vanninntaket i girgus-konen tapes igjen slik at ikke vannet renner ut feil vei.
