Edit History

8 år på forbruksbanken er bra tenker jeg

Jeg var litt i samme dilemma som deg. Jeg valgte deep cycle AGM batterier for å kunne ha "aktiv" bruk av baugpropell uten at det dreper batteriene helt (Den drar modige 900w ) samt at de tar til seg lading raskere enn blybatterier.  Jeg bygde ut forbruksbanken så mye det var plass til i batterirommet. Bytter du til AGM må du passe på at du har lader som har rett ladesykuls for slike batterier.

lifepo4 krever at du oppgraderer hele ladesystemet ombord - fra dynamo til landstrømslader - er det jeg har blitt fortalt av "informert hold" og har lest om i trådene her. Man må lage et balansert system hele veien.

Jeg for min del tenker at andre kan ta "innovasjonskostnadene" og læringen på slike batterier. Så får jeg se neste gang jeg skal bytte.

På pappas Hr 31 som har et enklere og mindre krevende strømsystem enn min båt satt vi inn lukkede blybatterier fra biltema. Enkelt og greit og bra nok. 

8 år på forbruksbanken er bra tenker jeg

Jeg var litt i samme dilemma som deg. Jeg valgte deep cycle AGM batterier for å kunne ha "aktiv" bruk av baugpropell uten at det dreper batteriene helt (Den drar modige 900w ) samt at de tar til seg lading raskere enn blybatterier.  Jeg bygde ut forbruksbanken så mye det var plass til i batterirommet. Bytter du til AGM må du passe på at du har lader som har rett ladesykuls for slike batterier.

lifepo4 krever at du oppgraderer hele ladesystemet ombord - fra dynamo til landstrømslader - er det jeg har blitt fortalt av "informert hold" og har lest om i trådene her. Man må lage et balansert system hele veien.

Jeg for min del tenker at andre kan ta "innovasjonskostnadene" og læringen på slike batterier. Så får jeg se neste gang jeg skal bytte.

På pappas Hr 31 som har et enklere og mindre krevende strømsystem enn min båt satt vi inn lukkede blybatterier fra biltema. Enkelt og greit. 

8 år på forbruksbanken er bra tenker jeg

Jeg var litt i samme dilemma som deg. Jeg valgte deep cycle AGM batterier for å kunne ha "aktiv" bruk av baugpropell uten at det dreper batteriene helt samt at de tar til seg lading raskere enn blybatterier. Den drar modige 900w  Jeg bygde ut forbruksbanken så mye det var plass til i batterirommet. Bytter du til AGM må du passe på at du har lader som har rett ladesykuls for slike batterier.

lifepo4 krever at du oppgraderer hele ladesystemet ombord - fra dynamo til landstrømslader - er det jeg har blitt fortalt av "informert hold" og har lest om i trådene her. Man må lage et balansert system hele veien.

Jeg for min del tenker at andre kan ta "innovasjonskostnadene" og læringen på slike batterier. Så får jeg se neste gang jeg skal bytte.

På pappas Hr 31 som har et enklere og mindre krevende strømsystem enn min båt satt vi inn lukkede blybatterier fra biltema. Enkelt og greit.