Typisk når splinen til giret har rustet fast i demperplaten. Rå makt og lirking er det som gjelder. Noen ganger kan man komme til boltene som fester demperpalten til giret. Skru ut disse, så kommer gir, svinghjulskåpe og demperplate ut. Det er lettere å skille demperplate og gir om man kan jobbe fra 'baksiden'.
Om ikke du har en grensesprengende konstruksjon, så er det fysisk umulig å løsne svinghjulet uten først å fjerne gir og demperplate. Sannsynligvis er det boltene til demperplaten du har løsnet. Fra tid til annen er demperplaten dreit inn i (recess) svinghjulet. Det som har skjedd hos det er at splinen på giret har rustet fast i demperplaten. Og demperplaten, så fremt du har fått ut alle boltene demperplate/svinghjul, har rustet fast i svinghjulet. Rå makt og lirking er det som gjelder. Rå makt vil ruinere demperplaten.
