StorStas
Komodo skrev 40 minutter siden:Det der skjønte jeg ikke. Hvis du måler på + polen på batteriet og på positiv pol på klembrettet på motoren så får du 12,8V? Det blir jo som å måle spenning på hver sin ende av en ledning. ...
Kan det være så enkelt som at + polen på thrusteren er forbundet med minuspolen på thrusteren via børstene?
edit: altså via "overslag", kullstøv el.l. (nå spekulerer jeg sef.) Er vel ikke så mye overslag som skal til for å få en spenningsmåling.
