toholthe
Ok, tror jeg skjønner. Du foreslår et ekstra rele mellom start og thruster som er styrt av dynamo. Mastervolt skilleren som skiller mellom start, forbruk og thruster i dag skal da bare lede strøm til start og forbruk?
Blir en del mer mikk makk ja, men billigere enn to batt i baugen.
Prøvd å tegne opp. Stemmer dette?
hvis det er sånn at disse relene er styrt av D+ på dynamo. Hvorfor trekker jeg ikke av både start og forbruk når jeg kjører thruster og motoren går i dag da. Alt kobles vel sammen? Går strømmen bare en vei i disse mastervolt/Victron greiene? Jeg tror ikke jeg skjønner hvordan en mastervolt/Victron batteriskiller fungerer. For meg ser de like ut.
I dag:
Nytt opplegg:
