Karl Norge
Jeg hadde tatt ut pluggene og sammenlignet disse etter litt kinning.
Det er en enkel og grei måte å fastslå om motoren får bensin eller ikke.
Er de like våte, så får alle sylindre likt med bensin.
Er en eller flere plugger tørre, har du et problem med drivstoff tilførsel.
Om drivstoff er i orden, ville jeg undersøkt gnist og tenningen.
Husk også at batteriet må være i stand til å dra motoren fort rundt.
Som du nevner, så har problemet vært siden motoren var ny.
Tviler vel litt på at motoren passerte kvalitetskontrollen på fabrikken med feil.
Å skifte deler var vel derfor noe av det siste jeg ville gjort i feilsøkingen.
