10 hk sabb slurer ved full gass ??

[Ficher]

Hei.

Min fars 10 hk Sabb slurer/ruser seg opp når jeg gir full gass, er der noen som kan gi et godt svar på dette ? ( har ikke innstuksjons bok)

Ved halv gass er det ikke noe problem.

[Regent]

Hei

Hvis det er en sabb med vribar proppel, så er det en enkel afære å stramme koblingen. Ta av lokket oppe på koblingskassen, så sier det seg selv. Har gjort det selv, og husker det var en grei jobb, men det er så lenge siden at jeg ikke husker detaljene, men de kan helt sikkert Walter_S hjelpe med.

Lykke til

[Ficher]

Hei.

Ja, det er vridbar proppel. Har hør at under koblingskassen er der fire skruer som skal trekkes til , men hvilken vei......er dette lett og se? Må jeg ha ny pakkning for og sette på koblingskassen igjen?

[colabrus]

pakning? hehe... nei, det trenger du nok ikke.

 

Jeg har en manual på 10 hk sabb, der står det at du kan lage de fleste pakningene til motoren av melkekartong, eller tykk tegnepapp!

 

Dersom motoren skjærer seg skal du ta ut stempelet og file lett over det med en fil står det også....

 

 

Co labrus

[Capt`n Laffen]

Hvis den ligner min (20hk) med vribar, så skal det være en mutter i koblingen som du strammer litt til på halv omdreining eller noe slikt...

[prangel]

Hei.

 

Hver av mutrene, som står rundt koblingsplaten, skal skrues 1/6 dels omdreining. Det er som regel nok.

 

Mutteren skrues inn på bolten, slik at det blir større friksjon/klem på koblingsplaten.

 

Veldig enkel operasjon. Lykke til.

[Capt`n Laffen]

tok litt vel i jeg da...

[Walter_S]

 

Sakset fra side 65 i manualen:

 

Kontroller først at koblingshendelen er skjøvet helt frem. Hendelen skal gå over et dødpunkt for at koblingen skal holde. Ta av koblingshuslokket. Det er lettest å justere koblingen når den er innkoblet. Tilkoblingsstykket reguleres med muttrene (se bilde...W_S) på det to klemmene. Etter at alle mutrene er trukket til, prøves innkoblingstrykket med hendelen. Det er vanligvis nok å trekke 1/6 tørn på hver mutter. Er det for mye, trekkes 1/6 tørn på hver klemme. (hver klemme har 2 muttrer....W_S). Neste gang koblingen justeres, trekkes tilsvarende på motsatt muttre. På denne måte er en sikret jevn justering. Koblingsmutrene låses av fjærene som ligger an mot muttersiden.

[Ficher]

Supert .......dette var god service.

 

Takk !!

[Kjell E]

Dette er Baatplassen på sitt aller ypperste! Bare en ting å gjøre nå, Kjøp VIMPEL!

 

Mvh,

Kjell.

[Knurr]

Men en annen sak - hva med Sabb 2HG 18 hk 1971 med reversgear? Min slurer når jeg gir full gass, samt slurer periodevis under full fart. Har nylig kjøpt båt med denne motor. Hva kan jeg gjøre, er det evt noen i Bergensområdet som tar en slik reparasjon - og fins det evt deler?

[Knurr]

Viser til innlegget mitt fra i går kveld. Jeg lager i stedet et eget emne/tråd om dette.