rebop
Jeg hadde en 30hk Mariner 2-takt motor (som visstnok egentlig var en Yamaha-motor/blokk). På den slet jeg med at den døde på tomgang / gikk urent. Jeg fikk en tryllekunstner (red ank: kompis med særs god greie på motorer) til å justere forgasser. Han fortalte meg etter at han hadde justert at jeg også måtte bytte dysa. Når jeg fikk gjort det så forsvant alle mine problemer med min motor. For mitt utrente øye var det ingen forskjell på defekt gammel dyse og ny dyse.
Edit: beklager, kanskje ikke så relevant allikevel.
