Sjekket Seastar-kannen jeg hadde i kjelleren og der står følgende:
" Oils meeting MIL 5606 spec may be substituted. Any 5W engine type oil or ATF -Dexron II transmission fluid may be used in emergencies ". Så da vet vi i alle fall at viskositeten bør være ca 5W for at oljen skal fungere i mekanismen.
Og her er hva Seastar selv mener om ATF som permanent løsning:
Sjekket Seastar-kannen jeg hadde i kjelleren og der står følgende:
" Oils meeting MIL 5606 spec may be substituted. Any 5W engine type oil or ATF -Dexron II transmission fluid may be used in emergencies ". Så da vet vi i alle fall at viskositeten bør være ca 5W for at tykkelsen skal fungere i mekanismen.
Og her er hva Seastar selv mener om ATF som permanent løsning:
Og her er hva Seastar selv mener om ATF i styringsmekanismen:
