Skissen til Noratel er jo grei nok. Spørsmålet er hva som ligger i ordet "båtens jordingssystem" ja.
Det er uansett "Forskrift om maritime elektriske anlegg" som må overholdes. Se paragraf 13 i denne på lovdata.no, samt i Merknader, "Til paragraf 13".
Søk på "mth jording maritime pdf". Denne er fra 1993, men gjelder ennå.
Det er Sjøfartsdirektoratet som har ansvaret for lystbåter (inntil en viss størrelse) mens DSB har ansvaret for resten.
Skissen til Noratel er jo grei nok. Spørsmålet er hva som ligger i ordet "båtens jordingssystem" ja.
Det er uansett "Forskrift om maritime elektriske anlegg" som må overholdes. Se paragraf 13 i denne på lovdata.no, samt i Vedlegg III, "Til paragraf 13".
Søk på "mth jording maritime pdf". Denne er fra 1993, men gjelder ennå.
Det er Sjøfartsdirektoratet som har ansvaret for lystbåter (inntil en viss størrelse) mens DSB har ansvaret for resten.
Skissen til Noratel er jo grei nok. Spørsmålet er hva som ligger i ordet "båtens jordingssystem" ja.
Det er uansett "Forskrift om maritime elektriske anlegg" som må overholdes. Se paragraf 13 i denne på lovdata.no, samt i Vedlegg III, "Til paragraf 13". Denne siste er ikke juridisk bindende, men velges det å bruke denne, må man følge det som står der ("javel, da følger jeg ikke denne" 
).
Søk på "mth jording maritime pdf". Denne er fra 1993, men gjelder ennå.
Det er Sjøfartsdirektoratet som har ansvaret for lystbåter (inntil en viss størrelse) mens DSB har ansvaret for resten.
Skissen til Noratel er jo grei nok. Spørsmålet er hva som ligger i ordet "båtens jordingssystem" ja.
Det er uansett "Forskrift om maritime elektriske anlegg" som må overholdes. Se paragraf 13 i denne på lovdata.no, samt i Vedlegg II, "Til paragraf 13". Denne siste er ikke juridisk bindende, men velges det å bruke denne, må man følge det som står der ("javel, da følger jeg ikke denne" ).
Søk på "mth jording maritime pdf". Denne er fra 1993, men gjelder ennå.
Det er Sjøfartsdirektoratet som har ansvaret for lystbåter (inntil en viss størrelse) mens DSB har ansvaret for resten.
Skissen til Noratel er jo grei nok. Spørsmålet er hva som ligger i ordet "båtens jordingssystem".
Det er uansett "Forskrift om maritime elektriske anlegg" som må overholdes. Se paragraf 13 i denne på lovdata.no, samt i Vedlegg II, "Til paragraf 13". Denne siste er ikke juridisk bindende, men velges det å bruke denne, må man følge det som står der ("javel, da følger jeg ikke denne" ).
Søk på "mth jording maritime pdf". Denne er fra 1993, men gjelder ennå.
Det er Sjøfartsdirektoratet som har ansvaret for lystbåter (inntil en viss størrelse) mens DSB har ansvaret for resten.
