Edit History

Ja endestykkene kan maskineres ned, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Her en grei tråd om emnet fra 2013, der jeg hadde puttet inn det meste fra 2002-servicemanualen vedr. toppakning og MLS iallefall.

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Her en grei tråd om emnet fra 2013, der jeg hadde puttet inn det meste fra 2002-servicemanualen vedr. toppakning og MLS iallefall.

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Her en grei tråd om emnet fra 2013, der jeg hadde puttet inn det meste fra servicemanualen vedr. toppakning og MLS iallefall.

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Her en grei tråd om emnet fra 2013, der jeg har puttet inn det meste fra servicemanualen vedr. toppakning og MLS iallefall.

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Her en grei tråd om emnet fra 2013

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de korrekte koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer

Endestykkene kan vel også maskineres såvidt jeg husker, men de koster bare 300 kroner stykket hos Ravns Garage.

Hadde glemt at de enkeltvise toppakningene ikke var i produksjon lengre (men vil tro at de allikevel kanskje finnes et eller annet sted).

Men da må jo uansett alle toppene av hvis toppakninger skal byttes til MLS.

Fordelen med MLS pakningene er jo at man slipper å ettertrekke toppene etter 100 timer