Knude
Litt svar.
@Tombåt Jo båtene stoffes men sjeldent. Noen enkelte bruker maling men de må vaske ganske ofte . Bunnstoff er veldig kostbart. Da vi hadde stor opp pussing av fagfolk ble båten stoffet to ganger med fortynnet stoff. Kostet 2500,- Thb bare for 4 liter bunnstoff. Vi drøyer til neste år for nytt strøk da jeg også må senke vannlinje 10 cm.
@Framtia Jo takk for sist. Vår styring er den mest stabile i området da vår båt er utstyrt med flyndre og et stort syrefast ror. Styresystemet har ingen slark da det er direkte på roret med en syrefast stang. Ikke noe tau eller annet skrammel. Selve roret er laget av tidligere eier som er mye bedre, og jeg har laget resten. Senere kommer bilder fra noen turer og der vil det komme bilder fra Ko muk som du ble kjent med,
bilde da den også var nystoffet
@Komodo Jo her var det treff. Vi hadde trodd flere skulle kommet men...…...
Hadde litt igjen …...
Han kapteinen som jeg hadde til å hjelpe meg var til god hjelp som hjelpemann men noen båtbygger var han dessverre ikke. Ikke så god på når vi skulle arbeide og heller ikke nøye på klokka.Vi jobbe i morgen tidlig ? Ja ! kom en time før solnedgang .Skal jobbe nå ? Da hadde jeg laget alt alene for jeg startet jo da på morgenen.
Greit det men litt uvant for en gammel båtbygger. Selvfølgelig kultur. Skal heller bruke han for å bli bedre kjent i området med ruter til øyene . Han er også veldig god på fireslått tau...…. det er også litt uvandt .
Etter enda en arbeidsdag med båten plassert for strøm ble resten av strukturen tl hytta laget og benk nr.2 montert.
Det er tidligere diskutert spring -ikke spring på taket men det ble som jeg hadde planlagt. Longtail skal ha rett tak i følge kapteinen.
Nå blir det tur til Malaysia ei ukes tid for fornyelse av vårt visum. Det blir spennende siden vi da skal bo i Kuala Lumpur by.
Tilbake igjen blir første oppgave å få hentet ei kryssfiner plate til.
