Marna motor, hvordan starte en halvkald R2?

[Tormund]

Hei R2 marnabrukere. Jeg har hatt snekke med R2 i snart 50 år. Bruken har hovedsakelig vært i ferie og fritid ved vårt landsted i Sunnhordland, Bømlo. Vi har følgelig hatt mange fine opplevelser/minner fra bruk av båten. Som far til 3 barn og 6 barnebarn har vi naturligvis hatt mange fine turer sammen. Da jeg nå er blitt 74 år har jeg i lang tid forsøkt å lære opp våre barn til å kjøre båten uten atjeg nødvendigvis må være med hver gang. Jeg merker at di vegrer seg da di ikke føler de behersker maskinens mange uforutsette hendelser. Start ( gi en liten dram) går normalt grett, men skulle den stoppe for igjen å starte opp igjen som varm maskin er den svært treg å få startet igjen. Selv med ny dram er det svært tilfeldig/vanskelig å få den i gang,,, Dersom noen leser dette og har tips som kan bedre start av halvkald R2 er jeg svært takknemlig.

MVHTormund

[gon]

Marna R2 er en fin og nesten uutslitelig motor. Når det gjelder driftssikkerhet, er det vesentlig at tenningen er god (magnet kan lett ombygges til batteritenning), at forgasser er riktig innstilt og ellers er i god stand, og at motoren har god kompresjon (helst ikke under enn 5 bar). Ellers har enhver slik motor sine særegenheter brukeren bør kjenne. Min ble betydelig enklere å ha med å gjøre da jeg bygde om magneten til batteritenning.

[ivar]

det med start på halvvarm motor høres ut som min fars gamle 4/5 FM.    Den var godt brukt, eller som han selv sa "så slitt at stemplene kom på tvers i sylindrene" 

Han fikk byttet til en nyere og friskere FM som var straks mer startvillig som han brukte fram til at "latskapen tok han og det ble satt inn Sabb. 

 

så jeg mistenker at den kanskje burde hatt seg en ventilsjekk + nye stempelringer...?  

 

[Tormund]

Tormund skrev On 16.4.2018 at 21.47:

Hei R2 marnabrukere. Jeg har hatt snekke med R2 i snart 50 år. Bruken har hovedsakelig vært i ferie og fritid ved vårt landsted i Sunnhordland, Bømlo. Vi har følgelig hatt mange fine opplevelser/minner fra bruk av båten. Som far til 3 barn og 6 barnebarn har vi naturligvis hatt mange fine turer sammen. Da jeg nå er blitt 74 år har jeg i lang tid forsøkt å lære opp våre barn til å kjøre båten uten atjeg nødvendigvis må være med hver gang. Jeg merker at di vegrer seg da di ikke føler de behersker maskinens mange uforutsette hendelser. Start ( gi en liten dram) går normalt grett, men skulle den stoppe for igjen å starte opp igjen som varm maskin er den svært treg å få startet igjen. Selv med ny dram er det svært tilfeldig/vanskelig å få den i gang,,, Dersom noen leser dette og har tips som kan bedre start av halvkald R2 er jeg svært takknemlig.

MVHTormund

 

ivar skrev for 23 timer siden:

det med start på halvvarm motor høres ut som min fars gamle 4/5 FM.    Den var godt brukt, eller som han selv sa "så slitt at stemplene kom på tvers i sylindrene" 

Han fikk byttet til en nyere og friskere FM som var straks mer startvillig som han brukte fram til at "latskapen tok han og det ble satt inn Sabb. 

 

så jeg mistenker at den kanskje burde hatt seg en ventilsjekk + nye stempelringer...?