Yamaha115 2010 mod - varierende ladespenning

[Finnmaster57BR]

Ladespenningen varierer fra ca 14,2 til ca 15,8V når turtallet økes fra 700 til 2000.

Oppdaget variasjonen da jeg skulle ta opp båten i høst og verkstedet hvor jeg hadde service sa det var regulatoren. De ville ikke bestille ny da de desverre var i ferd med å gå konkurs. Tok opp problemet med et merkeverksted og de mente det ikke var regulatoren. De ønsket å se på saken men da verkstedet ligger flere mil unna ser jeg helst at jeg slipper å dra båten dit.

 

Kjørte en liten test i dag og spenningen er veldig ustabil ved gasspådrag. I tomgang er den ganske stabil men varierer fra 14,2 til 14,8V. Ved 2000 omdr var spenningen 15,8V. Har ikke prøvd med høyerer turtall.

 

Noen tips om hva som kan være feil.

 

[Finnmaster57BR]

Hei!

 

Liten respons men prøver med litt mere info.

Ladet batteriet i natt og prøvde i ettermiddag med fulladet batteri.

 

Ved oppstart ca 14,8V og ved 2000 omdr ca 15 V. Trodde da alt var i orden og dro ned gassen slik at motoren gikk på tomgang. Da gikk ikke spenningen ned med fortsatte å øke sakte men sikkert. Ved nytt gasspådrag økte spenningen litt fortere. Gass av til tomgang og spenningsøkningen avtok men økte sakte men sikkert. Da spenningen var oppe i 15,7V stoppet jeg motoren.

 

Målte spenningen hele tiden på batteriet og den var så å si like den på instrumentet.

 

Er feilen regulatoren eller kan det være noe annet?

[Kjellg]

Nå synser jeg men mener å huske at enkelte Yamaha modeller fra rundt 2006-2008 hadde en feil med regulator. Mener det i alle fall gjaldt 80 og 100 hk (det var samme motor) men om det gjaldt 115 hk husker jeg ikke. Jeg hadde en 80hk og der tok faktisk regulator fyr, men heldigvis fikk jeg det på reklamasjon. Et Yamaha verksted har helt sikkert en bulletin på om dette gjaldt din motor også. 

Redigert 24.April.2018 av Kjellg (see edit history)

[Finnmaster57BR]

Det er en 2010 modell.

Merkeverksted mener det ikke er regulator da de aldri har opplevd feil på denne.....

Feilsøker litt selv for å slippe å dra båten 20 mil kun for en enkelrå feil.

Redigert 24.April.2018 av Finnmaster57BR (see edit history)