Koble strøm til Volvo Penta md21b

[lundeberget9163]

Hei. Har problemer med å finne ut hvordan jeg skal koble strømmen fra dynamoen til batteriet og tenningen.er også et rele eller annen type strøm dings i mellom der. 

 

Er det noen som har et koblingsskjema evt. Tid til å forklare? Hilsen frustrert samboer av forvirret båteiere

[Ingar]

Koblingsskjema finnes i brukermanualen, kan lastes ned fra Volvo Penta.

Alternativt i Servicemanualen.

Originalt er dynamo koblet til pluss på startermotoren. Som igjen er koblet til startbatteriet.
Men dette kan være endret, f.eks. i forbindelse med installasjon av separat batteribank for forbruk.
 

Reléet er for glødepluggene. "Strømdings" kan være formotstanden for glødepluggene, men det blir gjetning.

 

Lettere å svare om dere tar bilder av det dere lurer på.

[lundeberget9163]

IMG_20180513_223249236.jpgIMG_20180513_223213471_BURST002.jpgIMG_20180513_223409794.

 

Ja jeg tror jeg fikk med noen bilder der nå(?) Er langt i fra noe fotograf og han som veit hva han har problemer med driver borte ved batteriet å roter. Tror strømmen ble helt borte nå så antar det er noe feil ett sted. Spørsmålet er hva er feil eller hvordan koble dette så det blir rett? 

[lundeberget9163]

[Ingar]

Sorry, men her ser det ut til at en amatør har splittet opp multi-kabelen fra instrumentpanelet og så koblet alt på nytt til motoren.

Det reléet, som ser ut til å henge i luften, er for glødepluggene. Den runde, grå, komponenten er formotstand for pluggene.

Her er dere nok nødt til å sjekke én og én ledning i henhold til tegningen nedenfor. At forbindelsen mellom instrumentpanel og motor er i orden. Ledningene er fargekodet.
Begynn med å sjekke tenningsnøkkelen. Minimum, kun for å få startet motoren, krever at disse er i orden:

• Rød kabel permanent forbundet til batteriet via sikring. Denne sitter på motoren inne i et gjennomsiktig plastdeksel.
• Grønn kabel til gløderelé.
• Hvit kabel til starter.

Tenningsnøkkelen har 3 posisjoner:

• Spenning på Instrumenter/ladelampe, dette er kjøreposisjon.
• Ved å vri, og holde, gir den spenning til gløderelé.
• Ved å trykke nøkkelen inn og så vri gir den spenning til startermotor.