Edit History

Motor og seil kan godt avlaste hverandre, om vinden er for svak til å seile. Da genererer den ekstra fremdriften litt mer vind til seilene, såfremt du ikke seiler i medvind. Vi bruker å ha oppe storseilet og kanskje genoaen, og sette motoren på ca 1500 rpm om det går litt sakte (under 4 knop).

En seilbåt uten (stor)seil ruller veldig om det er en del sjø, så det er kjekt å ha oppe selv om du bare går for motor, om det er noen meter bølger.

På hard kryss og motsjø, kan det også være greit med motor for å ikke stanse helt opp når du får en stor bølge rett i baugen.

Vår motor tåler 30 graders krenging, men dét skjer sjelden.

Det fine med seilbåt, er at man har både seil og motor, så man kan bruke dem separat eller sammen. Så kan seilpuritanere og motorbåtfolk bli så hissige de bare vil av å se en seilbåt som går for motor ? 

Motor og seil kan godt avlaste hverandre, om vinden er for svak til å seile. Da genererer den ekstra fremdriften litt mer vind til seilene, såfremt du ikke seiler i medvind. Vi bruker å ha oppe storseilet og kanskje genoaen, og sette motoren på ca 1500 rpm om det går litt sakte (under 4 knop).

En seilbåt uten (stor)seil ruller veldig om det er en del sjø, så det er kjekt å ha oppe selv om du bare går for motor, om det er noen meter bølger.

På hard kryss og motsjø, kan det også være greit med motor for å ikke stanse helt opp når du får en stor bølge rett i baugen.

Vår motor tåler 30 graders krenging, men dét skjer sjelden.

Det fine med seilbåt, er at man har både seil og motor, så man kan bruke dem separat eller sammen. Så kan seilpuritanere og motorbåtfolk bare bli så hissige de bare vil av å se en seilbåt som går for motor ? 

Motor og seil kan godt avlaste hverandre, om vinden er for svak til å seile. Da genererer den ekstra fremdriften litt mer vind til seilene, såfremt du ikke seiler i medvind. Vi bruker å ha oppe storseilet og kanskje genoaen, og sette motoren på ca 1500 rpm om det går litt sakte (under 4 knop).

En seilbåt uten (stor)seil ruller veldig om det er en del sjø, så det er kjekt å ha oppe selv om du bare går for motor, om det er noen meter bølger.

På hard kryss og motsjø, kan det også være greit med motor for å ikke stanse helt opp når du får en stor bølge rett i baugen.

Vår motor tåler 30 graders krenging, men dét skjer sjelden.

Motor og seil kan godt avlaste hverandre, om vinden er for svak til å seile. Da genererer den ekstra fremdriften litt mer vind til seilene, såfremt du ikke seiler i medvind. Vi bruker å ha oppe storseilet og kanskje genoaen, og sette motoren på ca 1500 rpm om det går litt sakte (under 4 knop).

En seilbåt uten (stor)seil ruller veldig om det er en del sjø, så det er kjekt å ha oppe selv om du bare går for motor, om det er noen meter bølger.

På hard kryss og motsjø, kan det også være greit med hjelpemotor for å ikke stanse helt opp når du får en stor bølge rett i baugen.

Vår motor tåler 30 graders krenging, men dét skjer sjelden.

Motor og seil kan godt avlaste hverandre, om vinden er for svak til å seile. Da genererer den ekstra fremdriften litt mer vind til seilene (såfremt du ikke seiler i medvind). Vi bruker å ha oppe storseilet og kanskje genoaen, og sette motoren på ca 1500 rpm om det går litt sakte (under 4 knop).

En seilbåt uten (stor)seil ruller veldig om det er en del sjø, så det er kjekt å ha oppe selv om du bare går for motor, om det er noen meter bølger.

På hard kryss og motsjø, kan det også være greit med hjelpemotor for å ikke stanse helt opp når du får en stor bølge rett i baugen.

Vår motor tåler 30 graders krenging, men dét skjer sjelden.