Jump to content

Edit History

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.

 

Edit: Cruise 4 krever to lithium-batterier, så skal jeg gå for Torqeedo-batteriene blir det totalt 100 000,-

 

Edit 2: To slike batterier veier 50kg. Med motor blir det dobbelt så mye som min 8-hester pluss 10 liter bensin. Det gjør ikke akkurat underverker for planingsegenskapene. Det jo an å bygge en mindre pakke selv slik en annen her på forumet har gjort, et fint vinterprosjekt kanskje.

 

Edit 3: De har fått et nytt 48V batteri på 35kg med samme totale kapasitet. Dessverre også fortsatt samme totale pris:(

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.

 

Edit: Cruise 4 krever to lithium-batterier, så skal jeg gå for Torqeedo-batteriene blir det totalt 100 000,-

 

Edit 2: To slike batterier veier 50kg. Med motor blir det dobbelt så mye som min 8-hester pluss 10 liter bensin. Det gjør ikke akkurat underverker for planingsegenskapene. Det jo an å bygge en mindre pakke selv slik en annen her på forumet har gjort, et fint vinterprosjekt kanskje.

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.

 

Edit: Cruise 4 krever to lithium-batterier, så skal jeg gå for Torqeedo-batteriene blir det totalt 100 000,-

 

Edit 2: To slike batterier veier 50kg. Med motor blir det ca dobbelt så mye som min 8-hester pluss 10 liter bensin. Det gjør ikke akkurat underverker for planingsegenskapene. Det jo an å bygge en mindre pakke selv slik en annen her på forumet har gjort, et fint vinterprosjekt kanskje.

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.

Edit: Cruise 4 krever to lithium-batterier, så skal jeg gå for Torqeedo-batteriene blir det totalt 100 000,-

Edit 2: To slike batterier veier 50kg. Med motor blir det ca dobbelt så mye som min 8-hester pluss 10 liter bensin. Det gjør ikke akkurat underverker for planingsegenskapene. Det jo an å bygge en mindre pakke selv slik en annen her på forumet har gjort, et fint vinterprosjekt kanskje.

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.

Edit: Cruise 4 krever to lithium-batterier, så skal jeg gå for Torqeedo-batteriene blir det totalt 100 000,-

Maika

Maika

Jeg har en Malta liggende, dvs lånt bort til en kompis for tiden. Liten, lett og driftssikker:) Har også en Yamaha 5HK 2takt  2006 og 8HK 2takt 2005, begge de er også supre. Skulle gjerne byttet til en Torqeedo Cruise 4, men med batteri blir det ca 70 000, så jeg venter nok en stund til.



×
×
  • Create New...