Mercury Optimax 75 Chipping

[Ringdal]

Hei!

Har en Optimax 75 hk som jeg vurderer å chippe da jeg har lyst på litt mer kraft og fart. Noen som har gjort dette før, og vet om motoren ikke tar noe skade av dette? 

Har allerede vært i kontakt med et firma som tar jobben. 

 

Motoren står på en Uttern s52, hvor mye må jeg gå opp i propell?

Må jeg også varsle dette til forsikringselskapet?  

 

Talk for svar!☺️

[Svein34]

Det er en annen utveksling på gearet på disse 75 hesterne i forhold til 90 og 115 så de må vel opp noen størelser. Jeg har samme kombinasjon båt og motor med en 17 propell å da stopper det på 29 knop. Hvilke propell å hastigheter har du slik den er nå da?

[Ringdal]

Har 17 propell jeg også, får presset den opp i 31 knop (ifølge måler på smartcraft) på bånn spiker og bruk av trim.

[Svein34]

Da er sikkert turtallet oppunder 6000 å da?? tror det går fint i og med at de er plomberte 115hk å er bygd for de, utfordringen kan vel være propellvalg etter som utveksling på propell er annerledes på 75 hk.

[Ringdal]

5500, så innafor omdreiningene den skal ha?

[Missingen]

75 og 90 har samme utveksling, 115 derimot har annen.

 

[Ringdal]

Noen som vet hvor mye jeg må gå opp? Har 17 nå.

[tideerc]

Har en Uttern S52 med mercury 75 hk 2t forgasser, og brukte der 13*19 black max propell og fikk da en toppfart på ca 33-34 knop. så bør vel kunne gå opp til noe slikt ihvertfall

 

Byttet nå til en mercury spitfire alupropell med tilsvarende stigning (12,5*19), litt mindre toppfart, men mye bedre akselerasjon,  kan også trimme litt mer uten at propellen kaviterer, så kan være et alternativ å vurdere hvis du allikevel skal bytte propell.

 

https://www.mercurymarine.com/no/no/propellers/elite-series/spitfire/

[Dadid]

Hej.

Vi har en Uttern S54 med en Optimax 75 från 2005.

Förra sommaren gick en av insprutningsmodulerna sönder. När detta händer kortsluts ECUn varvid motorn är död.

Serviceverkstaden var mycket hjälpsamma när de gav dödsbudet. De angav att åtgärdskostnaden låg på ca 40000 SEK och rekommenderade oss att snarare leta efter en ny begagnad motor.

 

Jag ringde Lundins marin, som var jättebra att ha att göra med.

De lagade ECUn, lade in programvaran för 115 hk, vilken lär ge ca 108 hk på Optimax 75, returerade den tillsammans med 4 nya insprutningsmoduler samt instruerade hur strypningen i luftintaget skulle tas bort.

Båten gjorde tidigare ca 32 knop med 17 tum aluminium propeller.

I samband med uppgraderingen byttes propellern mot en 19 tum original aluminium. Denna är på gränsen till för liten. 19 rostfri vore nog optimalt för vårt ekipage.

Med 19 tum gör plåten precis under 40 knop, men gränsar till att övervarva.

[Ringdal]

Takk for svar!?